特厚煤层巷道稳定性研究：锚网喷联合支护

"特厚煤层全煤扩修巷道的围岩稳定性与合理支护参数研究 (2010年)" 本文主要探讨了特厚煤层全煤扩修巷道的围岩稳定性问题以及如何确定合理的支护参数。在矿井开采过程中，遇到特厚煤层时，扩修巷道的围岩往往会出现大的变形和严重的破坏，导致支护效果不佳。作者李金泉、刘少伟、张辉和郑新旺基于这一背景，进行了深入的研究。 他们首先通过对巷道围岩的松动范围进行测试，获取了实际工况下的数据。然后，利用理论计算方法，根据这些数据确定了巷道锚杆支护的参数。理论计算是基于岩土力学原理，考虑了煤层特性、地质条件以及巷道尺寸等因素，旨在确保支护设计的科学性和有效性。 接下来，研究人员采用了有限差分软件FLAC (Fast Lagrangian Analysis of Continua) 进行数值模拟。FLAC是一种常用的地质力学分析工具，能够模拟地压、应力分布、位移以及巷道围岩的破坏过程。他们对比分析了无支护、单纯锚杆支护以及锚杆与喷射混凝土联合支护三种情况下的巷道稳定性。 通过数值模拟，研究发现锚网喷联合支护方式对于改善巷道围岩的稳定性最为有效。这种联合支护方式可以显著减小围岩的应力集中，抑制位移发展，防止巷道的过早破坏。因此，研究人员建议在特厚煤层全煤扩修巷道中采用锚网喷联合支护，并依据模拟结果确定了具体的支护参数。 该研究不仅为特厚煤层巷道的支护设计提供了理论依据，还对提高矿井安全生产水平具有重要意义。同时，这种基于实测数据和数值模拟的方法也为其他类似条件下的巷道支护问题提供了一种可行的解决思路。关键词涵盖了扩修巷道、特厚煤层、全煤巷以及相关的地质工程问题，反映了该研究的领域和技术要点。