"交通灯控制系统设计报告：基于单片机AT89C51的设计与实现"

本设计是针对交通灯系统的设计，由单片机AT89C51（实物用AT89S52）、键盘、LED显示、交通灯演示系统组成。单片机是将微型计算机的各功能部件集成在一块芯片中，构成的一个完整的微型计算机。AT89C51单片机是MC-51中的子系列，是一组高性能兼容型单片机，AT89C51是一个低功耗高性能的CMOS 8位单片机，有40个引脚，片内含有4KB Flash ROM和128B RAM，是一个全双工的串行通信口，可以用常规编程或在线编程。数码管的选通采用的方法是动态显示，每一位数码分时轮流通电显示，复位电路采用上电按钮电平复位，时钟电路采用内部时钟产生方式。对特殊情况的处理采用中断处理方式，在中断处理程序中采用对管脚的状态查询扫描，并做出相应处理。经过电路硬件设计和程序调试，系统包括人行道、左转、右转和基本的交通灯功能，能够实现理想的实验效果。 在本设计中，交通灯控制系统通过单片机实现各种交通信号的控制和显示，包括人行道和各种车道的车辆通行状态。整个系统的设计理念是基于AT89C51单片机的高性能和灵活性，以及灯光显示和按键输入的交互设计。通过LED显示屏实现交通信号的显示，通过键盘输入获取控制信号，从而实现交通灯的模拟控制。设计中还考虑了特殊情况的处理，通过中断处理方式以及状态查询扫描实现对异常情况的处理，保证系统的稳定性和可靠性。 该交通灯控制系统设计包括了人行道、左转、右转和基本交通灯的功能，能够模拟不同车道的车辆通行情况，根据输入的信号控制交通信号的变化。通过这一设计，可以更好地理解单片机的应用和交通信号控制的原理，提高学生对嵌入式系统设计的理解和实践能力。 综上所述，这一交通灯控制系统设计基于AT89C51单片机实现了交通信号的控制和显示功能，包括了人行道、左转、右转和基本交通灯的模拟控制。通过LED显示屏和键盘输入实现了交互，通过中断处理和状态查询保证系统的稳定性，能够更好地帮助学生理解和掌握单片机应用和嵌入式系统设计的相关知识。这一设计在教学实践中具有一定的参考价值，能够促进学生对单片机系统和交通信号控制原理的理解和掌握。