浅埋矿山法隧道联合支护的三维模拟与监测研究

本文探讨了浅埋矿山法隧道施工过程中联合支护的监测与三维数值模拟分析。以某地铁工程区间隧道的实际监测数据为研究基础，该隧道位于软弱破碎的岩体中，面临着复杂的地质条件。研究人员赵磊、王媛和牛玉龙利用这些实地数据，通过三维开挖模拟技术，考虑了渗流应力耦合作用对隧道沉降和变形的影响。这种耦合作用在地下水流动和岩体应力相互作用时显著，对于预测隧道稳定性至关重要。 在模拟过程中，他们不仅关注了隧道自身的开挖行为，还深入分析了岩体的渗流特性如何影响结构的力学行为。通过将理论计算与实际监测结果进行对比，发现引入渗流应力耦合的三维模型能够更准确地反映真实情况。这种模拟方法有助于评估不同支护方案的效果，从而为制定出更为有效的联合支护策略提供了依据。 通过这种方式，作者们能够有效地预估和控制隧道开挖引起的位移变形，这对于工程安全和项目的顺利实施具有重要意义。他们的研究结果表明，三维数值模拟结合现场监测数据，是现代隧道工程中优化设计、提高施工效率和保障工程质量的重要工具。 本文的关键词包括隧洞围岩稳定性分析、渗流应力耦合、变形监测以及三维数值模拟，这些核心概念构成了研究的基础框架。中图分类号TU93表明了该研究属于土木工程领域中的隧道工程，文献标识码A则表明其为学术论文，具有较高的学术价值。通过本文的研究，不仅为隧道工程领域的实践者提供了理论支持，也对岩土工程数值模拟方法的发展有所贡献。