息的传输、加工、保存等任务。信息用户是信息的使用者,它应用信息进行决策。信
息管理者负责信息系统的设计实现。在西方的一些发达国家,几乎所有的企事业管理
机制都有完整的计算机管理系统,提高了完整的管理信息服务,实现了办公自动化智
能化,并有不同程度的辅助决策功能。而今,随着 Internet 的广泛应用和计算机技术
的不断创新,管理系统的发展又步入到一个崭新的阶段,基于大型数据库和 Internet
的各个网络管理系统不断涌现,成为系统发展的新方向。
当前,我国基于自行车租赁系统建设尚处于发展阶段。由于缺乏统一的理、布局
规划和各个自行车租赁公司的协调,再加上缺乏科学的软件工程理论,往往造成自行
车租赁公司的重复建设和资源的隔阂,造成了不必要的浪费。
传统的自行车租赁系统大多停留在单机操作或是 C/S 架构,有的虽采用了平台无
关的 Java 技术实现 Web 应用,但这只是系统开发一级的开放性,在特定的应用中无
论是 Client 端还是 Server 端都还需要特定的软件支持。由于没能提供用户真正期望的
开放环境加之产品的更新换代十分快,已经很难适应百台电脑以上局域网用户同时使
用。而且代价高,效率低。
“自行车租赁系统”旨在推进真正意义上的管理信息化,改进租赁企业在用户资
料和车辆资料及车辆租借环节等繁重工作,利用网络,采用 B/S 结构,建立功能模块,
突出交互性和动态性,实现基于 Web 的在线自行车租赁系统,并通过开放式的接口,
实现与跨服务站点和车辆信息交换与共享。
1.3 论文研究的目的与应用价值
本论文研究的主要内容是以一部分大城市推广公共自行车租赁系统为实例,运用
基于
Web
的应用系统软件的设计与实现模式,从中提炼出适合一般租赁公司需求的
软件框架。面向自行车租赁管理员与广大用户的要求,本系统突出以下特点,以满足
高效化和信息化的管理要求。
特点一:基于成熟架构模式,业务扩展简单方便
“自行车租赁系统”基于
Web
架构,使用于大规模客户端的应用和访问,大大
简化了客户端电脑载荷,减轻了系统维护与升级的成本和工作量,降低了用户的总体
成本。系统通过
Internet
模式下数据库应用,相对易于把握、成本较低。本项目一次
性 能 实 现 不 能 的 人 员 , 不 同 的 地 点 , 以 不 同 的 接 入 方 式 ( 比 如
LAN, WAN,