纯电动汽车整车控制策略与开发流程解析

"纯电动汽车整车控制策略及其开发流程-王思哲.pdf" 纯电动汽车作为新能源汽车的代表，因其零污染、零排放、零消耗的特性备受关注。它们依赖动力电池组提供的电能，通过电动机来驱动车辆运行。电动汽车的核心技术之一就是整车控制策略，它扮演着调控各子系统、管理车辆运行状态的角色。该策略的关键功能涵盖以下几个方面： 1. **驾驶员意图解析**：通过收集驾驶员的操作信号，如油门踏板和刹车踏板的动作，理解并执行驾驶员的驾驶意图。 2. **整车状态信息收集**：监控车辆的各种状态，如电池电量、电机温度、车速等，确保车辆运行的安全和高效。 3. **整车扭矩控制管理**：控制电动机产生的扭矩，以满足车辆加速、减速或保持速度的需求。 4. **整车能量分配管理**：优化电池能量的使用，确保在各种工况下都能有效分配能量。 5. **整车工作模式管理**：根据车辆的不同运行条件，如驾驶模式（经济模式、运动模式等）、充电状态等，切换和调整车辆的工作模式。 6. **整车故障诊断**：实时监测系统健康状态，发现并处理潜在故障，保障车辆的正常运行。 整车控制器（VCU）是实现这些功能的核心部件，它连接并协调电池管理系统（BMS）、电机控制系统、充电控制单元等多个关键组件。例如，VCU会根据BMS提供的电池状态信息来决定电池的充放电策略，同时，它也会控制电机控制器，将电池的直流电转化为交流电，驱动电动机运行。 纯电动汽车的开发流程通常遵循“V字型”模型，这意味着设计和验证过程相互对应，从需求分析开始，经过系统设计、详细设计、软件编程、硬件制造、系统集成，然后进行测试验证、问题修复，最后再回到测试阶段，确保产品的质量和性能。 王思哲和赵小羽在文中详细阐述了电动汽车的基本控制策略和开发流程，对于汽车工程技术人员来说，这是一种宝贵的参考，有助于他们在实际工作中更好地理解和实施电动汽车的控制策略。电动汽车的发展不仅是技术进步的体现，也是解决能源和环境问题的重要途径，因此，深入研究和优化整车控制策略对于推动这一领域的发展至关重要。