汽车黑客攻击:无钥匙进入系统的漏洞
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更新于2024-08-03
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"本文介绍了汽车黑客攻击的案例,特别是针对无钥匙进入系统的信号放大中继攻击(SARA)。文章提到了汽车的数字化趋势如何增加了黑客入侵的可能性,并解释了被动式无钥匙进入和启动(PKES)系统的工作原理。"
在当前的技术环境中,汽车不仅仅是交通工具,它们也成为了数字世界的组成部分,内置各种智能系统以提升安全性和便利性。然而,这种数字化同时也引入了新的安全风险。无钥匙进入系统,如PKES,虽然为车主提供了极大的便利,但其电子通信特性也为黑客提供了潜在的攻击途径。
SARA攻击是利用射频技术的一种手段,通过两个发射器来扩大并转发钥匙的信号,使车辆误认为钥匙在附近。攻击者通常会在车主不注意的情况下,使用设备捕捉钥匙发出的低能耗LF信号,然后放大并将这些信号转发到车辆接收范围内。由于车辆的控制器单元只检查信号的存在,而不验证其真实性,因此车辆会被解锁,甚至启动。
这种攻击并不需要破解加密,因为它依赖于信号的完整性而不是内容。攻击者只需复制并转发信号,就像在网络安全中的重放攻击一样,只不过这里应用在了物理空间的无线信号上。视频链接展示了实际的SARA攻击过程,直观地揭示了这种攻击方式的可行性。
为了防范这类攻击,汽车制造商需要强化其无线通信的安全性,例如采用更复杂的信号验证机制,或者限制信号的有效范围。车主也应该意识到这种风险,避免在携带钥匙时长时间停留于车辆附近,特别是在不安全的环境下。
汽车黑客技术的发展对汽车行业提出了新的挑战,同时也提醒我们,随着技术的进步,安全防护也需要不断升级。对于IT专业人士来说,了解这些攻击手段不仅有助于提升安全意识,还能指导他们在设计和实施汽车电子系统时考虑到这些潜在威胁,从而构建更安全的智能交通环境。
2024-04-20 上传
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安小呆
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