可以及时消除掉可能造成交通事故的冰雪。对实时出现的危险因素所产生的相关
影响进行相关处理。
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1.3 扫雪途径及其应用范围
根据积雪路况的特点,扫雪作业工作方式主要分为新雪扫雪,压实雪扫雪和
薄冰处理三种路况处理方
[7]
。目前,我国在对路面进行扫雪防滑处理时主要采取
的途径有:人工扫雪,机械扫雪,融雪剂扫雪,微波扫雪,综合式扫雪。这几种
途径当中最主要的还是以机械扫雪为主,各种方式最主要的特色如下:
(1) 人工扫雪:人工进行扫雪的方式比较适合于小雪天气以及收费站口和人
行道及其他难重点路况,这些工作状况不适于机械扫雪的工况要求,在应用过程
中往往困难很大且操作不便,而人工扫雪的工作方式较为灵活,各种复杂的工作
状况都可通过人工清扫的方式进行完全的清理。但人工扫雪方式的工作效率较低,
人工成本也较高,影响路面交通状况且对操作工人的人身安全也有较大的安全患。
(2) 融雪剂扫雪:融雪剂式扫雪是通过喷洒或抛洒相关化学材料,利用其本
身相关的使用性能,从而达到降低融点或融雪的目的。这种工作方式适用于刚入
冬时,这时的气候特点是初冬天气气温偏高,雪量有点大,融雪剂扫雪的工作特
点对融雪的效果还是比较明显的。这种扫雪方式也有一定的缺点:对环境和道路
具有相当危害程度的污染,尤其是对道路两旁的绿化植的影响更为严重,其中,
以钠盐的影响最为厉害,不仅对植物而且对路面的腐蚀性也比较大。就将来发展
的角度看,融雪剂的利用及其规模将越来越有限,如此下去它的利用将会受到越
来越严格的限定。
(3)机械扫雪:机械形式的扫雪全天作业也不会出现太大的问题,可对大,
中面积的雪进行机械清洗操作。机械式扫雪装置能比较彻底的清除路面积雪,由
于有它有高效率,环保的特点能快速清理积雪不会影响交通行驶。
(4)微波扫雪:目前各国研究的微波扫雪对加热路面的深度较浅,目前的
微波加热材料只能对路面 1cm 范围的积雪有作用,仅吸收微波发出热量的 5%的
部分,存在严重的能量损耗,由于加热,道路表面的温度升高,冰雪扫除的时间
长,因此微波扫雪的效率会下降。不能快速的清理高速公路上的积雪与积冰,关
于这方面,国内外有很大的发展。
(5)综合式扫雪:一般化学形式的扫雪和机械形式的扫雪一体化的形式叫
做混合式扫雪,有些螺旋叶片或推雪板等扫雪配置安装在扫雪设备的前部分,后
端部分可以装在撒融雪剂等一些配置。根据实际情况,可以选择混合式扫雪机现
有的两种功能里的一个来清除积雪,也可以两个功能一起使用。
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