数控车床编程与示波器探头负载解析
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更新于2024-08-10
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"探头负载-数控车床编程实例详解(30个例子)"
这篇资料主要探讨了高速数字设计中的探头负载问题,特别是在数控车床编程和其他高速电路设计中的应用。探头作为测试和诊断电子电路的重要工具,其输入阻抗、输入电容和输入电阻的选择对测量结果的准确性至关重要。
1. **探头类型与特性**:
- 无源探头:具有较低的输入电容,如0.5 pF或10 pF,输入电阻通常为1000 Ω或10 MΩ。
- FET有源探头:具有更高的输入阻抗,例如10 MΩ,输入电容通常较小,如1.7 pF。
2. **探头的输入阻抗与被测电路的匹配**:
- 探头的输入阻抗应远小于被测电路的源阻抗,以减少对信号的影响。理想的探头应该对电路的影响小于10%,所以探头的阻抗应至少是电路源阻抗的10倍。
3. **上升时间与探头选择**:
- 对于快速上升时间的信号(如5 ns),使用10 pF的探头可能导致信号失真,因为探头的输入电容会过滤掉快速变化的部分。
4. **探头负载示例**:
- 示例3.3描述了一个场景,其中输出信号通过50 Ω的传输线连接到50 Ω的终端电阻,然后通过探头进行观察。探头内部包含一个1000 Ω的馈入电阻,用于匹配50 Ω的同轴电缆(RG174)。
5. **高速数字设计的基本概念**:
- 文档提到了Howard Johnson和Martin Graham的《高速数字设计手册》,这本书涵盖了从基本原理(如频率和时间的关系)到复杂问题(如地弹、地反射和电压裕度)的诸多方面。
- 特别地,书中讨论了地弹如何影响电路,不期望的地线电压的原因,引脚电感,封装设计,以及电压和电流突变对电路性能的影响。
- 功耗部分详细介绍了逻辑门的高速特性,包括静态功耗、动态功耗、驱动容性负载时的功耗,以及不同类型的输出电路(如TTL或CMOS集电极开环、射极跟随器和推挽式)的功耗分析。
- 书中还涉及了共模电感和共模电容对串扰的影响,这些是高速信号传播中必须考虑的关键因素。
6. **亚稳态测量**:
- 资料提到3.11.1章节关于亚稳态的测量和观测,这是高速数字系统中一个重要的主题,因为亚稳态可能导致数据错误和系统不稳定。
这个资源提供了丰富的高速数字设计知识,不仅涵盖了探头负载的选取原则,还深入到电路设计的多个关键点,对于理解和优化高速数字系统非常有价值。
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勃斯李
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