全国交通咨询模拟系统设计：数据结构课程报告

"全国交通咨询模拟数据结构课程设计.pdf" 这篇文档主要介绍了一个基于数据结构的全国交通咨询模拟系统的设计。系统旨在模拟全国范围内的交通咨询服务，包括火车和飞机路线，目的是实现从一个城市到另一个城市的最快到达或最省钱到达的最优决策。 一．需求分析 1. 程序设计任务 系统需要处理多个城市的交通信息，包括飞机和火车线路，这些线路包含了起始城市、目的城市、出发时间、到达时间、班次和费用。管理员和用户有不同的输入需求：管理员需输入全部线路信息，而用户只需输入起始城市、目的城市以及选择最优决策类型。 2. 明确规定 - 输入：管理员输入包含所有线路详情，用户输入起始和目的城市及决策类型。 - 输出：根据用户选择的最优决策，输出相应的航班或火车班次、起始和结束地点、时间以及相关的最优信息，如最短时间、最低费用和最少中转次数。 - 功能：系统提供菜单交互，支持城市、列车和航班的编辑、添加和删除，以及自动查找最短路径、最少费用和最少中转次数。 二．设计概要 1. 算法设计 - 数据存储：城市和交通信息存储在磁盘文件中，城市信息在前，交通信息在后，使用fread和fwrite函数读写。 - 逻辑结构：问题被视为有向图，城市为顶点，边表示城市间的时间或费用。 - 存储结构：采用邻接表，以节省空间并提高效率。 - 功能模块：包括城市和交通信息的编辑（添加、修改、删除），以及具有友好的人机交互界面的最优决策模块。 - 最优决策模块：读取城市和交通信息，构建有权网络，以寻找最优路径。 这个交通咨询模拟系统利用了数据结构的基本概念，如图论和邻接表，来解决实际问题。通过邻接表存储结构，能够高效地处理和查找城市间的交通信息，实现快速路径和费用计算。此外，系统设计考虑到了用户友好性和灵活性，允许管理员维护数据，用户则可以根据需求选择最佳出行方案。