AMESim动力传动系统:性能、舒适与NVH综合解决方案

需积分: 5 3 下载量 85 浏览量 更新于2024-06-26 收藏 4.26MB PDF 举报
AMESim动力传动系统解决方案是一个全面的高级建模、仿真和分析工具,专为解决汽车行业中的动力传动系统设计中的复杂问题而设计。该解决方案由LMSImagine.Lab提供,旨在优化性能、效率、舒适性和NVH(噪音、振动与 harshness)特性,针对动力传动系统设计中的三大关键挑战:性能和效率分析、驾驶员与乘客舒适性以及噪声控制。 首先,AMESim动力传动解决方案涵盖了从发动机到轮胎接触的整个传动链,包括但不限于发动机、变速器、传动链组件如轮胎、车体、支架、万向节、差速器、分动器等。通过多学科的模拟方法,系统可以进行完整系统的仿真,通过宏观行为描述物理现象,采用解析式或数表表示元件的动态响应,支持稳态和动态分析,以及时域和频域研究。 在性能和效率分析方面,AMESim能够针对准稳态和低频工况进行优化,如调整传动比和控制策略,预测热量产生以决定冷却系统的规模,以及识别并减少传动损失以降低燃油消耗。随着对节能和排放标准的日益严格,这类分析变得尤为重要。 舒适性方面,解决方案聚焦于低频振动(40Hz以下),考虑传动链对车辆运动和振动的影响,尤其是发动机运动部件,因为这直接影响乘客的乘坐体验。每个子系统的设计都会影响传递给轮胎的扭矩,从而影响车辆行驶的平稳性。 NVH问题主要涉及高频(40Hz以上),如液压动态特性、机械接触、控制系统的摩擦等,这些高频噪声可能导致车辆内部噪音水平升高,并对零部件耐久性构成威胁。AMESim通过精细的仿真模型,如变速器的离合器和变矩器行为,来解决这些问题。 通过与CFD(计算流体动力学)、FEA(有限元分析)和MBS(多体动力学)等其他仿真工具的集成,AMESim提供了一个完整的动力传动系统设计环境,既适用于离线的详细分析,也支持实时的控制测试。其核心在于利用AMESim现有的元件库和用户自定义元件,构建适应不同应用场景的多物理场模型,以应对工业界的实际挑战。