TESCOM 20-1000系列减压阀:适用于压缩天然气车辆
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更新于2024-09-12
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"TESCOM 22-1000系列减压阀是专为7升及以上发动机的车载压缩天然气车辆设计的,具有轻质铝制结构、活塞感应设计、高效热交换器等特点,旨在提供长久的使用寿命和安全性能。这款减压阀具有高流量、低压力损失、平衡阀设计、广泛应用范围以及多种预设出口压力选择,并已获得NGV 3.1认证。其最大入口压力为3600 psig / 248 bar,出口压力范围在50-89 psig / 3.4-6.2 bar之间。"
**详细说明**
TESCOM的22-1000系列减压阀是专为压缩天然气(CNG)车辆设计的一种关键设备,特别是针对装备7升或更大排量发动机的车辆。它的主要功能是在高压气体进入系统之前降低其压力,确保车辆运行过程中的稳定供气。减压阀的核心组件采用活塞感应设计,这不仅延长了阀门的使用寿命,还增强了安全性,因为活塞能够更准确地感知和控制压力。
该阀门的一大亮点是其轻量化设计。通过使用精密加工的铝合金材料,22-1000系列减压阀减轻了重量,降低了整体系统的负荷,同时保持了高强度和耐用性。平衡阀设计使得供应压力的影响最小化,保证了压力调节的精确性,即使在变化的压力环境下也能稳定工作。
此外,该减压阀配置有热交换器,能有效防止因低温而导致的结冰问题,这对于在各种环境温度下工作的CNG车辆尤其重要。广泛可选的预设出口压力范围适应性强,能满足不同流量和压力的需求。并且,它已经通过了NGV 3.1标准的认证,这是对压缩天然气汽车设备安全性的重要认可。
在操作参数方面,22-1000系列的最大入口压力为3600 psig(约248 bar),这是一个相当高的压力等级,表明它可以处理来自高压气体储存系统的高输入压力。而出口压力范围设定在50-89 psig(3.4-6.2 bar),这通常是为了匹配车辆系统所需的较低且稳定的运行压力。
总结来说,TESCOM的22-1000系列减压阀是一款高效、可靠且适应性强的设备,专为CNG车辆设计,以确保安全、稳定的天然气供应。其独特的设计特性使其在高压、大流量的环境中表现出色,满足了汽车行业的严格要求。
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2021-12-09 上传
2024-05-04 上传
2011-12-17 上传
2010-05-18 上传
2022-09-26 上传
2024-10-27 上传
2024-10-27 上传
周炳
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