电力推进LNG船电力系统故障仿真与稳定性研究

电力推进LNG船电力系统的建模与仿真是一项重要的船舶技术研究，由包艳、周徐萍、朱辰和施伟锋等专家合作完成。他们受到了高等学校博士学科点专项科研基金和上海市教委科研创新重点项目的支持。这项工作针对电力推进LNG船的特点，其中的大功率推进电机因其随机变化特性容易引发电网故障，对船舶的安全运行构成显著威胁。 在研究过程中，作者们基于电力推进LNG船的实际船体结构和参数，利用MATLAB/Simulink Powersystem交互式仿真实验平台，对船舶电力系统进行了细致的建模仿真。他们着重分析了系统在典型工况下的故障仿真，以确保电力系统的稳定性，这对于船舶航行安全具有实际意义。 通过仿真结果，研究人员验证了所建立的电力系统模型能够一定程度上再现实际船舶的工作状态，这为后续电力推进船电力系统故障诊断和电网稳定性分析提供了有价值的数据基础和参考依据。研究采用了中图分类号U665.13，明确了研究范围和方向，即电力系统及其自动化、电力推进LNG船以及相关的建模与故障分析技术。 施伟峰教授作为通讯作者，其专业背景主要集中在电力系统及其自动化、控制理论与控制工程，他的经验和指导对于这项研究的成功至关重要。这项工作对于提升电力推进LNG船的电力系统设计与管理能力，降低故障风险，保障海上航行安全具有重要意义。