汽车信息安全：最佳实践、控制与工业指南

本文档深入探讨了"汽车信息安全最佳实践"，旨在为汽车行业的相关人员提供一套全面的指导原则，帮助他们理解和应对汽车信息安全挑战。主要内容分为以下几个部分： 1. 目的与适用范围：本指南的目标是识别和解释关键的安全技术，确立相应的安全管理标准，适用于所有涉及汽车系统或软件制造、设计的个人和组织，包括设备设计方、供应商、制造商以及改装企业。这些最佳实践适用于保护车辆免受恶意攻击，确保驾驶者和乘客的数据安全。 2. 定义与术语：攻击向量和攻击面是信息安全的基本概念，分别指攻击者可能利用的漏洞接口或路径和暴露于潜在威胁的所有入口。漏洞是指系统的弱点，而利用漏洞则是攻击者利用这些弱点进行未经授权访问的行为。通用性网络安全指导强调了基于风险的管理，如保护车辆关键控制系统和个人数据，实时响应威胁，以及制定恢复策略。 3. 分层方法与IT安全控制：采用了NHTSA提出的网络安全框架，强调五个核心功能：识别风险、保护资产、检测威胁、响应事件和恢复能力。其中，包括了执行网络安全差距评估、制定实施计划、执行网络安全措施，并将安全融入车辆系统设计和日常运营。 4. 汽车工业网络安全指引：车辆开发过程需充分考虑网络安全，实施系统性的风险评估，确保隐私和安全贯穿整个生命周期。产品网络安全注重在设计阶段就嵌入安全考虑，例如通过明确的网络安全政策和持续的风险管理流程。 5. 高优先级网络安全防护点：借鉴CISCSC的方法，汽车工业应重点关注20个高优先级的网络安全控制点，如定期评估安全状况、制定实施路径、执行安全计划，并将其整合到车辆的日常操作中。 本文档提供了一个实用且结构化的框架，帮助汽车行业参与者遵循最佳实践，提升汽车信息安全水平，抵御日益增长的网络威胁。通过实施这些措施，可以显著降低汽车面临的网络安全风险，保障乘客的安全和隐私。