Road vehicles — Functional safety —
Part 1:
Vocabulary
1 Scope
designed for drivers with disabilities.
of standards or vice versa.
2 Normative references
Road vehicles — Functional safety
3 Termsanddefinitions
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https: //www .iso .org/obp
— IEC Electropedia: available at http: //www .electropedia .org/
INTERNATIONAL STANDARD ISO 26262-1:2018(E)
© ISO 2018 – All rights reserved 1
Copyright International Organization for Standardization
Provided by IHS Markit under license with ANSI
Not for Resale, 12/22/2018 17:53:18 MST
No reproduction or networking permitted without license from IHS
--``,`,``,``,,`,`,``,`,```,`,,,-`-`,,`,,`,`,,`---
本文件适用于安全相关系统,包括一个或多个电气和/或电子(E/E)系统,以及安装在系列生产道路车辆
(不包括轻便摩托车)上的系统。本文件不涉及专用车辆的独特E/E系统,如为残疾司机设计的E/E系统。
已发布用于生产的系统及其组件,或在本文件发布日前已经在开发中的系统及其组件,不在本版本的范围之内。本文针对在本文发布之前对已发布的生产系统及其组件的修
改,根据这些修改调整安全生命周期。本文档通过调整安全生命周期,解决了未根据本文档开发的现有系统和根据本文档开发的系统的集成。
本文件说明与安全有关的电子/电子系统的故障行为可能造成的危害,包括这些系统的相互作用。它不涉及与电击、火灾、烟雾、
热、辐射、毒性、可燃性、反应性、腐蚀、能量释放和类似的危害,除非直接由与安全有关的电子/电子系统的故障行为引起
该文件描述了一个功能安全框架,以协助安全相关的E/E系统的发展。该框架旨在用于将功能性安全活动集成到公司特定的开发框架中。有些
要求有明确的技术重点,以实现产品的功能性安全;其他的处理开发过程,因此可以被视为过程需求,以展示一个组织的能力[在功能安全方面]