基于MSP430的低功耗OBU:5.8GHz DSRC协议设计与实现
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更新于2024-08-10
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本篇硕士学位论文深入探讨了"基于空域的图像加密算法与性能研究",聚焦于电子不停车收费系统(ETC)中的车载单元(oBU)与路侧读写单元(RSU)之间的通信,特别是使用DSRC(专用短程通信)协议。DSRC是一种三层通信架构,包括物理层、数据链路层和应用层,工作在5.8GHz频段,专为智能交通系统设计,支持单向或双向的交互式通信。
在技术实现层面,作者强调了物理层的重要性,因为这一层处理无线信号的收发,由于市场上缺乏针对高频段(如5.8G)的集成芯片,需要设计独立的射频电路,并利用软件进行数据编解码、前导码匹配和校验。此外,文中提到采用了TI公司的MSP430单片机作为控制芯片,以实现低功耗和被动唤醒的工作模式,提高了通信效率和响应速度。
设计中特别关注了符合中国DSRC协议标准的要求,以确保协议的有效性和一致性。通过外场测试验证了协议在实际运行中的表现,证明了其在ETC系统中的实用性。作者的创新之处在于优化了系统的能耗管理和协议实现,使得设备功能得以提升,为我国DSRC技术的发展和广泛应用奠定了坚实的基础。
论文的核心研究内容围绕着DSRC协议的设计思想、结构以及在ETC系统中oBU的实现和性能评估,这对于推动我国智能交通系统的发展和ETC技术的普及具有重要意义。关键词包括ETC系统、OBU、DSRC协议,全面展示了作者在该领域的专业知识和技术贡献。
2010-05-28 上传
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臧竹振
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