加载速率对砂岩破碎分形规律及应急救援通道的影响
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更新于2024-09-02
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本文主要探讨了"不同加载速率下砂岩的破碎规律"这一主题,针对巷道失稳时岩石破坏行为的研究是其核心内容。研究者利用分形几何的方法,深入分析了砂岩在承受不同加载速率时,其破碎过程中的碎块分布特性。通过实验数据和理论分析,他们建立了加载速率与块度分布之间的关系模型,这一模型能够定量描述分形维数与岩石破碎程度之间的联系。分形维数的变化区间被确定为2.5至2.7,这反映了加载速率对砂岩破碎形态的显著影响。
分形维数作为复杂系统的一个重要参数,它反映了系统的自相似性和复杂性。在这个研究中,较低的分形维数意味着砂岩的破碎更为分散,而较高的分形维数则表示碎块结构更倾向于聚集。因此,这项工作对于理解巷道失稳时破碎体的空间分布具有重要意义,有助于预测破碎体可能出现的位置和规模,从而在紧急情况下指导快速建立应急救援通道的规划和设备选型。
具体来说,通过了解加载速率对分形维数的影响,工程师们可以预估在特定速度下的巷道稳定性风险,并根据这一信息选择适合的巷道支撑材料、巷道扩张设备以及应急救援设备,如破碎机、输送机等,以确保在灾难发生时能有效保障人员安全,减少损失。此外,这些研究成果还有助于优化矿井设计,提高巷道施工的安全性和效率。
本文的研究成果不仅深化了我们对砂岩破碎机制的理解,而且为煤炭地下开采领域的巷道管理提供了科学依据和技术支持,对于提升矿山安全管理和灾害应对能力具有实际应用价值。
2020-05-11 上传
2020-06-14 上传
2020-04-28 上传
2023-05-25 上传
2023-05-29 上传
2024-06-19 上传
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2024-01-04 上传
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