CIR现场安装与开通详解：关键设备功能与步骤指南

CIR（机车综合无线通信设备）是一种专为铁路设计的通信设备，主要包括GSM-R话音单元和数据单元，以及记录单元和卫星定位单元。GSM-R话音单元负责功能号注册和语音通话，如车次号和机车号的注册，使得用户可以通过车次号或机车号进行呼叫，无需电话号码。车次功能号和机车功能号相当于电话号码的别名。 WTZJ-I和WTZJ-II是CIR的不同型号，前者是标准型，采用110V供电，主要应用于机车，而后者是小型化版本，机车使用110V，轨道车则为24V供电，但可能缺少部分功能。MMI（人机界面）是用户操作设备的主要界面，用于显示信息和控制功能。GPS（全球定位系统）用于提供精确的位置信息，帮助判断线路区段。 数据单元（即GPRS单元）负责获取本机IP地址和GRIS IP地址，这些地址对于实现车次号传送和调度命令至关重要。GROS（GPRS归属服务器）有两个IP地址，出厂时需要预先配置。GRIS（GPRS接口服务器）是与网络连接的关键设备，分为当前GRIS和归属GRIS，前者是自动获取的，后者需手动设置。路局APN（接入点名称）根据设备所在的路局进行定制，例如上海局和济南局的APN不同。 CIR硬件结构包含A子架（上半部分）和B子架（下半部分），A子架集成了插板、电源和电池，B子架则包含了450MHz电台主机、接口单元和LBJ（800MHz机车电台）。LBJ是CIR的重要组成部分，确保报警和客列尾功能的实现，标准型CIR内置，小型化CIR可能需要外部安装。天线和射频电缆是无线通信的关键部件，前者用于信号发射和接收，后者连接主机和天线。 安装开通CIR时，需要注意设备的电源需求、网络配置、功能模块的正确安装以及必要的软件升级。整个过程需要遵循详细的操作指南，并确保技术人员对设备的工作原理和相关设置有深入理解。由于涉及敏感信息，本文档仅供公司内部人员使用，严禁外传。通过学习本文档和实物操作，工程师和技术支持人员应能熟练处理设备的安装、调试和开通任务。