新型水面舰船水下爆炸冲击因子研究

"该文提出了一种新型的水下爆炸冲击因子，旨在改善传统冲击因子在描述水面舰船近距离水下爆炸相似性问题时的不足。通过ABAQUS软件进行数值仿真，研究了结构总动能、总势能和平均冲击谱响应等方面的影响，证明新型冲击因子在不同工况下的冲击响应更为接近，具有更广泛的应用和更高的精度。这种新型因子不仅适用于描述爆距变化较大的情况，还能反映在同一爆距下药包水平移动的冲击环境相似性，对于水下爆炸研究和工程应用具有参考价值。" 本文主要探讨了在水面舰船遭受水下爆炸时，如何更准确地评估和描述爆炸对舰船结构的冲击效应。传统的冲击因子在处理近距离水下爆炸的相似性问题时存在局限性，不能完全反映实际的冲击环境。作者姚熊亮、曹宇、郭君和谢建林提出了一个新的冲击因子概念，这一概念旨在扩大适用范围并提高描述的精确度。 文章中，研究团队利用ABAQUS软件进行了数值模拟，对水面舰船模型在各种爆炸条件下的反应进行了分析。他们重点关注了三个关键参数：结构的总动能、总势能以及平均冲击谱响应。结果显示，当使用新型冲击因子时，即使在不同的爆炸工况下，这些参数的冲击响应也显示出较高的相似性。相反，如果使用传统的冲击因子，这些响应的差异则较大。 新型冲击因子的引入，不仅能够有效地描述爆炸距离变化大的情况下舰船结构的冲击环境，还能够捕捉到在相同爆炸距离下，药包水平移动对冲击环境的影响。这一点在传统的冲击因子中是无法体现的。因此，这一新的理论对于理解水下爆炸对舰船结构的影响，以及在工程实践中进行防护设计和风险评估具有重要的指导意义。 文章的关键词包括水下爆炸、水面舰船、冲击因子和相似性，表明其主要研究内容集中在这些领域。按照中国图书馆分类号U661（舰船工程），该研究属于军事工程技术的细分领域。文献标识码A表示这是一篇原创性的科研论文，文章编号1006-7043(2007)05-0501-09则是该论文的唯一标识，方便后续引用和检索。