栈与队列模拟：停车场管理程序与计费逻辑

本资源主要关注于设计和实现一个模拟停车场管理系统的程序，采用栈和队列数据结构来处理车辆的进出。系统的核心目标是根据车辆到达和离去的顺序，以及它们的停留时间来计算费用。 1. 问题描述: 停车场管理系统需要解决的主要问题是车辆的进出控制和计费。当停车场已满时，后续到达的车辆将被暂时安置在便道上等待，直到有车离开。当车辆离开时，后续进入的车辆需要让路，确保安全并按照到达顺序重新进入。车辆离开时，根据其停留时间计算费用，只对在停车场内的停留时间收费。 2. 基本要求: - 使用栈模拟停车场，栈的顶部代表最先进入的车辆，底部为最后到达的车辆。 - 队列用来模拟便道，存放等待进入的车辆。 - 输入数据由三部分组成：到达或离去的信息、车牌号和时刻。程序需要读取这些信息，并相应地更新停车场和便道的状态。 - 输出信息包括：新到达车辆的停车位置（在停车场内或便道上）、离去车辆的停车时间和费用（只针对停车场内的停留时间）。 3. 实现提示: - 设计了一个额外的栈来存储为离去车辆让位后暂时退出的车辆，使用顺序存储结构。 - 输入数据按到达或离去的时刻有序，便于处理。 - 结构体`Car`用于存储车辆的车牌号和进出时间，`SqStack`和`LinkQueue`分别表示顺序栈和链表队列。 4. 代码示例: 提供了代码片段，如初始化栈、入栈、出栈操作，以及创建和操作`SqStack`和`LinkQueue`结构。例如，`push`函数用于将车辆插入栈顶，`pop`函数用于移除并返回栈顶车辆，`pop1`用于移除栈顶车辆但不返回，仅更新栈状态。 5. 测试数据: 一组测试数据给出了具体的输入情况，比如车辆到达和离去的时间，以及如何处理'E'（结束输入）标记。这用于验证程序是否能正确处理各种场景，如满员时的车辆调度、费用计算等。 通过实现这样一个系统，可以模拟实际停车场的运作，确保车辆的有序进出，同时提供实时的计费服务。在编写程序时，需要注意数据结构的选择和操作的效率，以及异常情况的处理，以确保系统的稳定性和实用性。