2018版ISO15622：智能交通系统-自适应巡航控制性能要求与测试规程

"ISO15622-2018是关于自适应巡航控制系统的国际标准，由英国标准协会(BSI)发布，是ACC开发系统工程师的重要参考文献。该标准取代了2010年的版本，并由BSI的EPL/278技术委员会负责英国的参与工作。标准主要内容涉及智能交通系统中自适应巡航控制系统的性能要求和测试程序，旨在为用户提供正确应用的指导，但不包含合同的所有必要条款，用户在使用时需确保其合规性。标准的发布日期为2018年9月30日，并可能有后续的修订或勘误。" 本文档详细阐述了智能交通系统中的自适应巡航控制系统(ACC)的性能要求和测试方法。自适应巡航控制是一种先进的驾驶辅助系统，它允许车辆在设定的速度范围内自动调整车速，以保持与前方车辆的安全距离。这项技术结合了雷达、激光传感器或者摄像头等感知设备，实时监测与前车的距离和相对速度，从而实现车辆的自动加速、减速或保持车距。 在ISO15622:2018中，主要知识点可能包括： 1. **系统定义**：定义了自适应巡航控制系统的组成、功能和工作模式，包括启动、停止、退出和重新激活等操作。 2. **性能要求**：规定了ACC系统在不同驾驶环境下的性能指标，如最小跟车距离、响应时间、加速度限制等，以确保安全性和舒适性。 3. **测试程序**：详细描述了如何对ACC系统进行性能验证的步骤和方法，包括静态和动态测试，模拟不同道路条件和交通情况。 4. **安全标准**：涵盖了系统安全设计和故障处理机制，确保在系统失效时能够及时警告驾驶员并采取安全措施。 5. **用户责任**：强调了用户在使用ACC系统时需理解并遵守标准，避免因不当使用导致的法律责任。 6. **技术发展与合规性**：随着技术的进步，标准可能会定期更新，以适应新的技术和市场要求，使用者需要关注最新的修订版以保持合规。 通过遵循ISO15622:2018，汽车制造商和系统开发者可以确保其ACC系统符合国际认可的安全和性能标准，提高产品的质量和市场竞争力。同时，对于交通管理者和监管机构，此标准也为评估和监管此类系统提供了统一的框架。