城市中心商业区停车价格影响因素实证研究分析

城市中心商业区停车价格影响因素实证研究 本研究论文对城市中心商业区停车价格影响因素进行了实证研究。停车价格是城市停车需求管理的关键问题和核心，通过借鉴国内外学者关于停车价格影响因素的研究成果，重点对影响城市中心商业区的各种因素进行了研究，提出停车者、交通环境、政府、市场四个停车价格影响因素，并据此给出研究假设，结合结构方程模型建立了停车价格影响因素理论模型，然后通过问卷调查研究进行了实证分析，验证了模型的有效性。 本研究的主要贡献在于，它对城市中心商业区停车价格影响因素进行了系统的研究和分析，并提出了停车价格影响因素理论模型。该模型可以为城市停车需求管理提供科学依据，并为城市规划和交通管理提供有价值的参考。 本研究的方法创新在于，它结合了结构方程模型和问卷调查研究的方法，对停车价格影响因素进行了系统的研究和分析。该方法可以为城市停车需求管理提供科学依据，并为城市规划和交通管理提供有价值的参考。 本研究的结论为，停车价格的影响因素包括停车者、交通环境、政府、市场四个方面。这些因素对城市中心商业区停车价格的影响是复杂的，需要进一步的研究和分析。 本研究的意义在于，它为城市停车需求管理提供了科学依据，并为城市规划和交通管理提供有价值的参考。该研究结果可以为城市停车需求管理提供有价值的参考，并为城市规划和交通管理提供科学依据。 本研究的局限性在于，研究的样本容量较小，需要进一步的研究和扩展。未来研究的方向可以是，扩展研究的样本容量，增加研究的可靠性和代表性，并进一步研究停车价格影响因素的机理和作用机理。 技术要点： * 结构方程模型：该模型可以对停车价格影响因素进行系统的研究和分析，并为城市停车需求管理提供科学依据。 * 问卷调查研究：该方法可以对停车价格影响因素进行系统的研究和分析，并为城市停车需求管理提供科学依据。 * 停车价格影响因素：包括停车者、交通环境、政府、市场四个方面。 关键词：交通运输规划与管理；中心商业区；停车价格；结构方程模型 中图分类号：F572