钢管混凝土拱桥病害试验研究与强度公式修正

"基于钢管砼拱桥病害试验探讨其主拱强度计算公式的修正 (2006年)" 本文主要探讨了钢管混凝土拱桥在实际使用中可能遇到的安全隐患问题，通过对西南地区一座因安全问题被拆除的钢管混凝土拱桥进行深入研究。作者通过取样和试验分析了拱圈核心混凝土的强度分布规律，并在此基础上讨论了当前钢管混凝土拱桥在计算主拱强度时所使用的公式的适用性和可能需要的修正。 钢管混凝土拱桥是一种结合了钢管和混凝土两种材料优势的复合结构。钢管为混凝土提供了有效的约束，提高了混凝土的强度和韧性，而混凝土则为钢管提供了更大的刚度。当承受纵向力时，钢管的泊松比基本保持稳定，而混凝土的泊松比会随应力增大，导致混凝土受到三向受力，承载力显著提升。然而，如果钢管内部混凝土的强度分布不均匀，将对结构的受力状态和承载能力产生负面影响。 文章引用了《中国工程建设标准化协会标准CECS28:90》中的方法，即公式(1)，用于计算轴心受压构件的强度承载力。这个公式考虑了钢管对混凝土的约束效应，但未充分考虑混凝土强度分布不均可能导致的问题。通过对试验数据的分析，作者指出在实际工程中，可能需要对这种计算方法进行修正，以更准确地评估钢管混凝土拱桥的承载能力。 文章的核心在于揭示混凝土强度分布不均匀性对拱桥结构安全的影响，以及现有计算公式在处理这一问题上的局限性。通过试验研究，作者提出了对现有计算公式的修正建议，这将有助于改进钢管混凝土拱桥的设计、施工和安全性评估，对于未来同类桥梁的建设和维护具有重要的参考价值。 关键词涉及的领域包括钢管混凝土拱桥、结构病害、主拱强度计算及公式修正，这些内容涵盖了土木工程和结构力学的关键知识点，对于深化理解钢管混凝土结构特性和提高桥梁安全设计有着积极的理论和实践意义。