航空发动机控制系统的综合半物理试验平台设计与分析

需积分: 0 1 下载量 163 浏览量 更新于2024-08-05 收藏 513KB PDF 举报
"基于某型航空发动机的综合控制系统试验平台设计" 本文主要探讨的是航空发动机控制系统的综合半物理试验平台的设计,作者是王兆铭、朱传龙、孙丰华和巴德纯,分别来自东北大学机械工程与自动化学院和中航工业沈阳发动机设计研究所。针对现有半物理仿真试验平台存在的问题,如结构简单、功能单一,不能准确模拟控制系统在实际发动机运行中的状态,文章提出了一个创新性的解决方案。 该试验平台的核心特点是基于真实外部管路,这使得系统能够更真实地模拟航空发动机控制系统的工况。在设计过程中,作者们对试验平台的关键部件进行了建模和仿真分析,确保其能够准确反映控制系统的行为和性能。此外,他们还进行了调试试验,以验证平台的可靠性和有效性。 试验结果显示,这个综合半物理仿真试验平台可以满足多种需求,包括控制系统性能的调试、功能的验证以及故障再现。这对于航空发动机控制系统的研发至关重要,因为它允许工程师在实际飞行测试之前发现并解决问题,提高了开发效率和安全性。关键词包括航空发动机、试验平台、综合控制系统和半物理仿真。 通过这样的试验平台,研究人员可以更深入地理解和优化航空发动机控制系统的复杂动态行为,包括但不限于推力管理、燃油控制、温度调节等方面。此外,该平台对于培训工程师理解控制系统的工作原理和故障诊断也具有重要价值。 这篇论文提出的基于真实外部管路的航空发动机控制系统综合半物理试验平台设计,不仅弥补了现有试验平台的不足,也为航空发动机控制系统的研发提供了有力的工具和方法,对于推动我国航空工业的技术进步有着积极的贡献。