自动化潮位改正软件在水深测量中的应用

本文主要介绍了在水深测量中如何设计多站潮位数据处理程序，以提高工作效率和处理精度。作者提出了一种基于计算机技术的自动化潮位改正方法，利用AUTOCAD平台进行潮位内插计算，解决了传统人工分带方法的局限性。 在水深测量中，潮位的精确控制和改正对于沿海工程的施工测量至关重要。过去的方法通常依赖于人工分带计算，这种方法既耗时又低效。随着技术的发展，虽然有如HYPACKMAX这样的软件可以处理潮位，但其最多只能同时处理三个站的数据，并且限于同一天。因此，现有技术已不能满足测绘领域的需求。 本文通过实际工程案例，探讨并开发了一款新的软件，该软件着重于潮位插值计算方法和潮位分区区域的划分。软件的核心在于采用计算机技术，绘制各站潮位过程曲线，并基于水深定位点的时间在图上进行内插，以此获得精确的潮位数据。这种方法避免了传统分带改正方法中人为导致的水位台阶式跳跃，更符合实际潮位面的连续性。 软件实现的潮位改正方法包括两种：一是单站潮位改正，通过在AutoCAD中绘制潮位过程曲线，根据水深点的时间进行内插，将潮位数据添加到原始文件中；二是双站潮位改正，采用线性内插法，在两个潮位站之间计算水位。图1展示了潮位站与测点的关系，其中线段长度是潮位计算的关键数据。 这种新的潮位处理技术提高了自动化程度，减少了测绘人员的工作负担，加快了出图速度，适用于各种复杂的测区潮位控制情况，具有很高的实用价值。它改进了潮位改正的直观性和数据准备的简便性，降低了出错的可能性，是水深测量技术的一大进步。