煤油冷却复合材料构型的参数优化与温度分布研究

本文《煤油冷却复合材料构型的影响因素研究》由许卫疆和郭欣合作完成，发表于中国科技论文在线。该研究主要针对复合材料结构冷却系统，利用商业软件ANSYS CFX进行数值模拟，目的是深入探讨影响煤油冷却下温度分布的关键因素，以优化冷却结构设计。研究的核心内容包括入口雷诺数、相对通道间距以及冷却通道的设计。 首先，入口雷诺数被发现是决定温度场均匀性的重要参数。雷诺数越高，意味着流体在通道内的流动阻力相对较小，从而导致温度分布更加均匀。然而，通道间距的大小对温度场的影响也显著。如果通道间距过大，会导致热量传递效率下降，温度分布变得不均匀；反之，通道间距过小会增加局部热负荷，同样造成不均匀。通过实验，研究人员发现当相对通道间距设定为5.00时，可以获得最佳的温度分布均匀性。 冷却通道的设计对整体温度场的影响不容忽视。通道的直径对温度的影响并非单一，可能涉及复杂的流体动力学效应。通道的尺寸、形状以及布局方式都可能影响热交换效果，从而影响最终的温度分布。 关键词“工程热物理”、“构型”、“雷诺数”、“相对通道间距”和“温度场”强调了本文研究的核心技术领域和关注点。这项研究不仅有助于理论理解复合材料冷却系统的性能优化，还可能为实际应用中的航空发动机、电力设备等高温部件的冷却设计提供科学依据。 通过对这些关键因素的深入分析，本文的成果对于提高复合材料冷却系统的设计效率和热管理能力具有重要的指导意义，有助于推动相关领域的技术创新和发展。