BV NR671: 氨气燃料船舶暂行规定2021

"BV NR671 是 Bureau Veritas（船级社）发布的一套针对氨燃料动力船舶的暂行规则，旨在规范和确保2021年及以后这类船舶的安全设计、建造与运营。该规则是Marine & Offshore部门的一部分，关注于海洋和离岸行业的标准和规定。" 在氨燃料动力船舶——2021年暂行规则中，Bureau Veritas 提出了一系列关键要点： 1. 独立性与适用条款：作为一家独立的鉴定机构，Bureau Veritas 在提供服务时保持中立，其官员、员工或承包商不会成为任何其他参与方的雇员或代理人。其服务基于随机检查，不涉及持续监控或全面验证。这表明，该船级社的角色是服务提供者，而非保证结果或提供担保的实体。 2. 服务性质：Bureau Veritas 的工作重点在于通过随机检验来执行其服务，这意味着其服务并不保证全面覆盖所有可能的问题或风险，而是依据一定的标准和程序进行评估。 3. 氨燃料的安全管理：由于氨是一种有毒且易挥发的物质，规则可能会涵盖氨燃料的储存、处理、加注和排放等方面的安全措施，包括但不限于泄漏检测系统、防护设备、操作人员培训和应急响应计划。 4. 船舶设计与建造：氨燃料动力船舶的设计必须考虑氨的特殊性质，如高腐蚀性和潜在毒性，因此，规则可能涉及到材料选择、结构设计、隔离和通风系统的要求。 5. 操作与维护：在运营阶段，规则可能规定了定期的检查、维护和性能测试，以确保船舶持续符合安全标准，并能有效处理氨燃料。 6. 环境影响：氨作为清洁能源的潜力在于其无碳排放，但其生产过程中的能源消耗和可能的氮氧化物排放也需要考虑。规则可能包含关于减少这些环境影响的指导原则。 7. 法规遵从性：氨燃料船舶需要符合国际海事组织（IMO）的相关法规，如国际防止船舶造成污染公约（MARPOL）的修正案，以及可能的国家和地方规定。 8. 技术标准：规则可能引用或建立新的技术标准，以确保氨燃料动力系统的安全性和效率，包括发动机设计、燃料供应系统和相关安全设备。 9. 风险管理：在氨燃料船舶的整个生命周期内，风险管理将是一个核心部分，包括识别、评估和控制与氨燃料相关的各种风险。 10. 培训与认证：为了确保船员能够安全地操作和维护氨燃料系统，规则可能要求特定的培训和认证计划。 Bureau Veritas 的 NR671 规则为氨燃料动力船舶提供了全面的框架，旨在推动氨作为船舶燃料的可持续发展，同时保障人员、船舶和海洋环境的安全。