停车场管理模拟程序设计

"停车场管理的模拟程序设计，使用数据结构中的栈和队列进行模拟，要求实现车辆的到达、离开以及费用计算等功能。" 在这个数据结构课程设计中，主要目标是构建一个模拟停车场管理系统，这个系统需要处理车辆的进入和离开，并根据车辆停留时间计算费用。以下是这个系统的关键知识点： 1. **栈与队列的运用**： - **栈**：停车场的内部通道被看作是一个栈，遵循“后进先出”（LIFO）原则。车辆进入停车场时，它们被添加到栈顶，而离开时，最先进入的车辆会首先离开（即栈底的车辆先离开）。 - **队列**：车场外的便道作为队列，采用链表实现，遵循“先进先出”（FIFO）原则。当停车场满时，新到达的车辆会被添加到队列尾部，当停车场有空位时，队首的车辆将进入停车场。 2. **数据结构实现**： - **顺序栈**：用于模拟停车场，每个元素包含车辆的到达时间、车牌号等信息。栈顶表示最近进入的车辆，栈底表示最早进入的车辆。 - **链表队列**：用于模拟便道，车辆按到达的顺序依次加入队列，当有车辆离开停车场时，队首的车辆将进入停车场。 3. **算法设计**： - **车辆到达**：读取车辆到达信息，如果停车场未满，车辆进入栈顶；如果满员，则将其放入队列尾部。 - **车辆离开**：栈顶的车辆（最早进入的车辆）离开，后面的车辆依次上移，同时计算其停车费用。 - **费用计算**：根据车辆的离开时间与到达时间差值计算停车费用。在便道上等待的时间不计费，只计算在停车场内的停留时间。 4. **功能模块**： - **车辆到达登记**：读取车辆到达信息并更新栈和队列。 - **车辆离开处理**：移除栈顶车辆，更新栈，并计算并显示费用。 - **费用计算**：根据车辆停留时间，计算停车费用。 - **信息输出**：对于车辆到达，输出其在停车场或便道的位置；对于车辆离开，输出其停留时间和费用。 5. **程序流程**： - 从终端读取输入数据，包括车辆状态（到达/离开）、车牌号和时间。 - 根据车辆状态调用相应处理函数，如`Arrival()`和`Leave()`。 - 对于离开的车辆，调用`PRINT()`函数计算并打印费用。 - 在整个过程中，确保栈和队列的数据结构正确维护，符合车辆进出的逻辑。 通过以上设计，我们可以创建一个模拟真实停车场运作的程序，有效地管理车辆的进出和费用计算，同时展示了栈和队列这两种基本数据结构在实际问题中的应用。