IMO MSC.1-Circ.1609：航行设备用户界面设计标准指南解析

"IMO-MSC.1-Circ.1609 技术通告是关于航行设备用户界面设计标准化的指南，旨在提升航行安全和增强态势感知。该通告由国际海事组织（IMO）海上安全委员会于2019年6月批准，适用于综合航行系统（INS）、电子海图显示和信息系统（ECDIS）以及雷达设备。主要内容包括默认设置与用户设置、标准化的常用功能和图标、信息逻辑分组以及基本信息和功能的存取要求。通告还包含4个附录，详细规定了电子导航设备的设计原则。" 新ECDIS规范是针对电子海图显示和信息系统的一项重要更新，其核心在于提高用户界面的标准化程度。IMO-MSC.1-Circ.1609 提出的标准化指南是为了确保船员在监测、管理和执行导航任务时能够更高效地使用设备，减少误操作风险，从而提高航行安全性。 该指南的主要内容包括以下几个方面： 1. 默认设置和用户设置：规定了设备出厂时的默认配置，以及允许用户自定义的参数，以适应不同操作习惯和环境需求。 2. 常用功能（热键）和功能组（快捷键）的标准化：统一术语、缩写和图标，使得船员在不同设备间切换时能快速理解和操作，降低学习曲线。 3. 相关信息的逻辑分组：按照信息的相关性和重要性进行分类，以便船员更直观地获取关键信息。 4. 基本信息和功能的存取要求：明确了必需功能的访问路径，确保在紧急情况下船员能迅速找到并使用。 此外，该通告还提供了4个附录，详细阐述了这些原则的具体应用，包括默认设置和用户可调设置的列表、标准化功能和图标的参考库、信息呈现的逻辑结构，以及基本功能的访问指南。这些附录为设备制造商提供了清晰的指导，有助于他们在设计产品时遵循统一的标准。 对于船东、船厂、设计单位、产品制造商以及验船师而言，理解和执行IMO-MSC.1-Circ.1609 规范至关重要，因为它不仅影响设备的合规性，也直接影响到航行的安全性和效率。所有相关方都应关注这一通告，确保所使用的或生产的航行设备符合最新的标准要求。在实施过程中遇到问题，可以联系中国船级社（CCS）科技和信息处寻求帮助。