GSM/GPRS车载GPS监控系统设计与实现

"这篇硕士学位论文详细探讨了基于GSM/GPRS的车载GPS监控系统的开发与实现，由广东工业大学的卞强春撰写，导师为万频，专业为控制理论与控制工程。该系统针对中小型用户，具有低成本和高可靠性的特点，利用GPRS为主，GSM为辅的数据传输方式，以适应智能交通管理的需求。" 本文首先阐述了车载GPS监控系统的重要性和当前的研究背景。GPS（全球定位系统）和GPRS（通用分组无线业务）的技术发展使得移动定位产品得以广泛应用，特别是对于物流和出租车行业，极大地提升了车辆管理和运营效率。作者对比分析了GPRS和CDMA通信网络，确定了GPRS更适合于本课题的低成本数据传输需求。 在系统设计方面，论文详细描述了终端的整体架构，明确了功能需求，如定位、跟踪、报警等功能，并据此绘制了车载终端的框架图。硬件设计部分涵盖了电源电路、GPRS模块、GPS模块、CAN通信模块、外部FLASH存储以及看门狗电路的设计，每个模块都有对应的电路图和详细说明。 软件设计部分，主要讨论了CAN总线、GPS和GPRS模块的软件实现，涉及了多种通信协议，如CAN通信协议、NMEA 0183协议、PPP和IP协议。通过解析这些协议，设计了相应的软件流程图，确保了模块间数据交换的准确性和实时性。 论文最后通过串口和网络调试助手的数据分析，验证了设计方案的有效性，证明了使用GPRS传输数据的低延迟、高速度和高可靠性，符合中小型用户的需求，具有广阔的市场潜力。整个研究工作为车载GPS监控系统的实际应用提供了有力的技术支持。