ETC系统中OBU的DSRC协议设计与实现研究

"LLC访问-基于空域的图像加密算法与性能研究，ETC OBU，山东大学硕士学位论文，ETC系统，OBU，DSRC协议，MSP430单片机，被动唤醒模式，通信效率，协议一致性" 本文讨论的主题集中在LLC（Logical Link Control，逻辑链路控制）访问机制以及在电子不停车收费系统（Electronic Toll Collection，ETC）中的应用。在4.4.2.5章节中，提到了T-KE（Transport Kernel Entity）如何使用LLC服务，通过T-APDU（Transport Application Protocol Data Unit）的数据流控制参数来指定服务类型。当处理INITIALIZATION.request服务时，会使用带有响应请求的DL-UNITDATA.request服务，而对INITIALIZATION.response服务，则使用不带响应请求的DL-UNITDATA.request服务。这表明LLC服务在通信过程中起着关键的控制和数据传输作用。 接着，4.4.2.6章节介绍了如何对T-APDU字段进行分段合并（segmentation and reassembly）。在数据传输过程中，传送内核依据字段字头的编号去除字段字头，将T-APDU字段并置，若字段字头无效，则字段会被废弃。这一过程确保了数据的正确重组，以保持信息的完整性。 ETC系统由路侧读写单元（Roadside Unit, RSU）和车载单元（On-Board Unit, OBU）组成。OBU通过DSRC（Dedicated Short Range Communications，专用短程通信）技术与RSU进行通信，完成收费交易。DSRC是一种专用于智能交通领域的短距离无线通信协议，它分为物理层、数据链路层和应用层，工作在5.8GHz频段。DSRC协议使得车辆与路边设备之间能进行单向或双向交互，支持交通管理中心对车辆的智能管理，同时也让车辆能够获取交通信息网络中的资源。 作者张迪在其山东大学的硕士学位论文中，重点研究了DSRC协议的设计、内容结构和实现机制。论文中提到的创新点包括：使用TI公司的MSP430单片机实现低功耗控制，并且OBU工作在被动唤醒模式，以节省能源；根据中国的DSRC协议标准，灵活实施协议以提升通信效率，缩短通信时间；通过外场测试验证了协议的一致性和可靠性。 这篇论文的研究对提升我国DSRC设备的功能和扩展应用具有重要意义，为智能交通系统的发展提供了理论基础和技术支持。关键词包括ETC系统、OBU、DSRC协议、MSP430单片机、被动唤醒模式、通信效率以及协议一致性。