重庆摩托车连杆模具电脉冲CADCAM工艺优化与应用研究

本文主要探讨了在重庆市，作为我国重要的工业基地，摩托车制造业的发展中如何利用先进的CAD/CAM技术来提升连杆模具加工效率。摩托车发动机连杆毛坯通常通过锻造获取，然而，传统的锻造模具生产效率低、成本高昂，因此转向了电脉冲加工。电脉冲工具电极的加工常在数控铣床上进行，其关键在于数控编程，包括手工编程和计算机辅助编程。 手工编程适用于形状相对简单或程序较短的零件，人工参与每个阶段的制作过程。然而，对于复杂的零件，如具有非圆曲线表面或几何结构复杂的器件，由于编程工作量大且计算复杂，更倾向于采用计算机自动编程技术。这种技术又分为语言式自动编程和图像自动编程，能够有效地处理大型程序和复杂几何形状。 本文以重庆某摩托车企业的JHCG125连杆工具电极设计与制造为例，详细阐述了整个过程。首先，通过SolidWorks进行模具设计，接着使用Mastercam进行图形化的刀具路径生成，同时涉及数据转换，确保CAD与CAM系统之间的无缝衔接。此外，文中重点介绍了数控加工工艺的分析与设计，以及如何通过成熟的CAD技术来优化工艺流程，提高产品质量和开发新产品的成功率。 通过本文的研究，读者可以了解到CAD/CAM技术在摩托车连杆模具加工中的实际应用，包括如何运用参数化造型技术、图形化的编程方法以及后置处理程序，以实现高效、精确的电脉冲加工。这不仅展示了重庆市制造业在数字化转型中的进步，也为其他工业领域的模具制造提供了宝贵的经验和参考。