GIS驱动的城区物流配送实时决策等值线生成技术

本文主要探讨了"基于GIS的城区物流配送等值线生成方法"，由胡祥培、方艳、孙丽君和丁秋雷四位作者合作完成，发表在中国科技论文在线上。城区物流配送等值线作为一种关键的实时决策工具，对于物流配送过程中的路线规划、应急处理以及可视化决策支持具有重要意义。本文的焦点在于如何利用地理信息系统（GIS）技术来动态生成这些等值线，以便于在复杂的城市环境中进行高效决策。 研究首先从样本点选择开始，通过结合路况信息和配送数据，构建物流配送路网。作者强调了行车代价的概念，它可以是时间、距离或费用，这些因素在计算每个样本点的最优路径时被考虑进去。接着，通过生成矩形网格并采用插值技术，计算出等值线。在这个过程中，特别提到了使用Matlab工具进行计算和绘图，并通过文件调用的方式将GIS系统与Matlab集成。 本文的核心技术是利用Delphi和MapX开发了一套GIS支持的城区物流配送等值线生成系统。系统能够根据实时的路况变化和配送需求，实时更新等值线，为配送中心的决策者提供直观的决策辅助。例如，在面对如图1所示的配送变更情况时，系统可以帮助分析在新的配送地址A'的时间窗口内可达到的车辆，从而进行有效的调度。 这篇文章的重要性在于其创新地将GIS技术应用到城区物流配送的实时决策中，通过生成等值线这一可视化工具，提高了配送效率，降低了运营成本，对于物流行业的实践具有实际价值。同时，这也是GIS技术在物流领域的一个重要应用案例，展示了其在复杂环境下的决策支持作用。