基础条件对土-结构动力相互作用体系动力特性的影响分析

"基础条件对SSDI体系动力特性的影响 (2012年)" 本文主要探讨了基础条件如何影响土-结构动力相互作用（Soil-Structure Dynamic Interaction, SSDI）体系的动力特性，尤其是针对高层建筑的抗震性能。作者夏栋舟和何益斌通过有限元方法，对一个具体的高层建筑工程实例进行了计算分析。他们利用ANSYS软件中的重新启动法和APDL参数设计语言，对地基土进行了非线性模拟，同时研究了土体边界和土体与结构之间的非线性接触，以考察在实际地震波作用下SSDI体系的动力响应。 研究的核心在于基础形式和埋置深度这两个因素。文章对比了两种不同的基础形式：桩筏基础和桩箱基础。结果显示，桩箱基础在地震条件下能有效地减小上部结构的动力反应。此外，基础的埋置深度也对动力反应有显著影响，埋深增大，上部结构的动力反应会进一步降低。这些发现对于理解基础条件如何改变SSDI体系的动力行为至关重要。 文章指出，这些研究结果为工程抗震设计提供了理论支持，有助于更好地考虑基础条件对土-结构动力相互作用效应的影响，并可能对修订抗震设计规范产生积极影响。因此，对于土木工程师和地震工程领域的研究人员来说，深入理解基础条件对SSDI系统动力特性的影响是至关重要的，这有助于设计出更安全、更稳定的建筑结构，尤其是在地震频发区域。 关键词涉及的基础形式、基础埋深、土-结构动力相互作用、非线性分析和动力特性，都是土木工程领域的重要概念。基础形式决定了建筑结构与地基之间的连接方式，基础埋深则影响着结构与地基土之间的动态交互。土-结构动力相互作用是地震工程中的关键问题，因为地基土的动态响应直接影响到上部结构的安全。非线性分析则考虑了土壤和结构材料在大变形或高应力状态下的行为，更真实地模拟实际地震情况下的动力响应。动力特性则是指结构在地震等动态荷载作用下的振动特性，包括振幅、频率和阻尼等。 这项研究强调了基础设计在抗震性能中的关键角色，对于提升高层建筑的地震抵御能力具有实践指导意义，同时也为后续的理论研究和工程实践提供了宝贵的数据和经验。