Artery框架实现基于OMNeT++的ETSI ITS-G5 V2X仿真

资源摘要信息:"Artery是基于OMNeT++的一个V2X仿真框架，它支持ETSI ITS-G5协议族，主要包括GeoNetworking和BTP协议。GeoNetworking负责网络层的功能，而BTP（Basic Transport Protocol）则负责传输层的功能。Artery为V2X（Vehicle-to-Everything）通信提供了一个灵活的模拟环境，其中每辆车可以搭载多种ITS-G5服务。 在ETSI ITS-G5协议中，GeoNetworking定义了车载单元与路侧单元之间、车载单元与车载单元之间的通信机制，而BTP协议则在GeoNetworking提供的连接基础上提供可靠的数据传输。 Artery框架提供了一套中间件，它不仅支持上述ETSITS-G5协议族，还为各种服务提供了通用的设施。这意味着通过Artery框架，可以模拟出具有高度复杂性和接近真实世界行为的车辆通信场景。 Artery框架最初是作为OMNeT++的扩展开始开发的，目的是为研究者和开发者提供一个支持ITS-G5协议的仿真平台。虽然它起始于一个扩展，但现在已经发展成为一个独立的、功能完善的仿真框架。Artery的独立使用使其在车辆通信领域的仿真研究中成为一个有力工具。 对于希望深入了解Artery框架的用户和开发者，官方已经开始扩展文档资源，并创建了一个专门的网站。在这个网站上，用户可以找到关于Artery的详细信息以及如何使用该框架进行V2X仿真的指南。之前的文档和说明已经从原有的自述文件中移除，并整合到了这个新网站中。此外，网站也鼓励用户和研究者为Artery文档的完善提供贡献，以便更多的人能够利用这个框架进行研究。 从提供的标签来看，Artery框架紧密相关于OMNeT++（一个面向网络仿真系统的仿真框架）、inet（OMNeT++中的网络协议栈和仿真模型）、vanet（车辆自组织网络），以及veins（OMNeT++与SUMO（Simulation of Urban MObility）联合仿真框架）。标签中的'C++'表明Artery是使用C++语言编写的，这使得它在性能和灵活性上具有优势。 此外，标签中的'omnetpp'、'car2x'、'vanetza'等，分别表示Artery与OMNeT++、V2X通信技术和VANET通信协议栈（VANETza）的关联。这些标签共同勾勒出Artery框架在车载网络仿真领域的定位，强调了其在实际应用中的重要性和研究价值。 压缩包文件名称列表中仅包含了"artery-master"，这可能是Artery框架源代码的主压缩文件名，说明用户在解压缩该文件后，将获得Artery框架的全部源代码。该文件应包含安装和配置Artery框架所需的所有组件和文件，以便用户开始V2X通信的仿真工作。" 总结来说，Artery框架是一个功能强大、支持最新标准的V2X通信仿真工具，它允许研究者和开发者在车辆通信网络中模拟复杂的场景，测试和验证不同的通信协议和服务。通过Artery框架，能够进行深入的研究，为未来智能交通系统的开发和优化提供有力支持。