"该资源是一份关于AVL CRUISE与MATLAB联合仿真的详细教程,涵盖了四种不同的仿真方式:DLL、API、INTERFACE以及CMC编译方式。由李斯特技术中心(上海)有限公司的先进模拟技术部提供,作者为江苗。教程中涉及到MATLAB与CRUISE的参数设置,包括电脑环境变量和CRUISE环境变量的配置,以及MATLAB编译器的选择。此外,还讲解了模型准备阶段,强调了模型中输入输出模块的选用。"
AVL CRUISE是一款广泛应用于内燃机和动力系统仿真分析的专业软件,而MATLAB则是一款强大的数学计算和建模工具。两者结合使用,可以实现高级的系统级仿真,便于工程师进行发动机性能优化、控制策略开发等工作。
1. **MATLAB DLL方式**:在这种方式下,MATLAB通过动态链接库(DLL)与CRUISE交互。用户需要配置MATLAB的工作路径,将必要的DLL文件加入其中,并运行Install.m文件来完成设置。
2. **MATLAB API方式**:利用AVL提供的API(应用程序接口),可以直接在MATLAB环境中调用CRUISE的功能,实现更深度的集成和定制化。
3. **CRUISE INTERFACE方式**:这种方式是通过CRUISE的内置接口与MATLAB通信,允许在MATLAB中控制和读取CRUISE的仿真结果。
4. **CRUISE INTERFACE CMC编译方式**:CMC(Component Modeling Concept)编译方式允许用户创建可重用的组件模型,这通常用于复杂系统的集成和多物理场仿真。
在设置联合仿真参数时,需要关注以下几个关键步骤:
- **电脑环境变量设置**:确保MATLAB的bin目录添加到系统的PATH环境变量中,以便系统能找到MATLAB的相关执行文件。
- **CRUISE环境变量设置**:同样地,MATLAB的bin目录也需要添加到CRUISE的PATH中,使得CRUISE能够识别并调用MATLAB。
- **选择MATLAB编译器**:如果存在多个编译器,用户需要通过`mex –setup`命令指定用于编译的MATLAB编译器。
在建立联合仿真模型时,必须注意以下事项:
- **模型准备**:在模型设计阶段,需正确配置输入输出模块(In和Out),这些模块将作为仿真数据的接口,使得CRUISE与MATLAB之间能够交换数据。
通过这些详细步骤的设置和模型构建,工程师可以充分利用AVL CRUISE和MATLAB的优势,实现高效、精确的动力系统仿真。这样的联合仿真方法对于优化设计、测试控制策略以及预测性能具有重要意义。