"EMC and Functional Safety of Automotive Electronics" 是一本由 Kai Borgeest 编写的书籍,专注于探讨电磁兼容性(EMC)与汽车电子设备的功能安全性问题。该书由英国工程技术学会(IET)出版,是IET Transportation Series 12系列的一部分,与其他关于清洁交通、能源系统、车辆动力学控制、低碳城市交通、智能交通系统评估、道路定价技术等主题的书籍共同构成。 在汽车电子领域,EMC和功能安全是至关重要的考虑因素。EMC涉及电子设备在电磁环境中正常运行的能力,同时不会对其它设备产生干扰。对于汽车来说,这意味着车载电子系统必须能够抵御各种电磁干扰,如雷达、无线电通信或电力线的电磁辐射,同时自身产生的电磁辐射也应控制在一定范围内,以免影响其他车辆或基础设施。 功能安全则关注汽车电子系统在出现故障时如何保证驾驶者和乘客的安全。根据ISO 26262等国际标准,汽车电子系统的开发过程必须包含风险评估、故障模式分析、安全机制设计和验证等环节,以确保在预期和非预期条件下,系统能够保持安全操作或进入安全状态。 书中可能涵盖了以下关键知识点: 1. **EMC的基本概念**:包括电磁干扰(EMI)和电磁抗扰度(EMS)的定义,以及EMC测试标准和法规,如ISO 11452和GB/T 18386等。 2. **汽车电子系统的电磁环境**:分析车辆内部和外部的电磁环境,以及对电子系统的影响。 3. **功能安全标准**:详述ISO 26262的功能安全生命周期,包括需求分析、危害分析、风险评估、安全目标定义、系统设计、软件开发、硬件实现、测试验证和认证。 4. **故障模式和效应分析(FMEA)**:介绍如何识别潜在的故障模式,并评估其对系统安全的影响。 5. **安全架构设计**:讨论如何构建冗余系统、使用故障隔离和故障检测策略,以提高系统安全性。 6. **测试和验证方法**:涵盖EMC测试和功能安全测试的流程,以及如何使用模拟和实车试验来验证系统性能。 7. **案例研究**:可能包含实际汽车电子项目中的EMC和功能安全问题及其解决办法。 8. **未来趋势**:探讨自动驾驶、电动汽车和车联网技术对EMC和功能安全的新挑战。 这本书对汽车工程师、安全分析师、标准制定者以及汽车行业相关人员来说是一份宝贵的资源,它深入解析了汽车电子系统在EMC和功能安全方面所面临的复杂问题,提供了理论知识和实践指导。通过学习这些内容,读者可以更好地理解如何在设计和开发过程中确保汽车电子系统的可靠性和安全性。
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