船用VHF通信设备详解：从基本原理到DSC应用

"该资源是一份关于GMDSS通信设备与业务的第4章——船用VHF通信设备的PPT。内容涵盖了船用VHF通信的概述、VHF收发设备、VHF-DSC终端设备以及VHF-EPIRB。" 在本章中，首先介绍了船用VHF通信的基本概念。VHF，即甚高频，主要用于近距离通信，其工作频段为156MHz至174MHz。VHF通信的主要特点是采用调频（FM）体制，以调制信号的频率变化来传递信息。调频波具有多个旁频分量，理论上带宽无限大。调频方法包括直接FM和间接FM，其中间接FM通过调相电路实现，虽然电路复杂但载频稳定性更好。 鉴频是调频波的解调方式，但由于鉴频器输出噪声随频率提高而增加，导致信噪比下降，因此通常会采用预加重和去加重技术来改善这一情况。预加重是在发射端提升高音频电压分量，而在接收端进行去加重，以提高接收端的信噪比。 船用VHF通信有其独特的特点。由于VHF信号主要通过空间波直线传播，通信距离有限，一般不超过25海里，受地球曲率影响。这种特性使得VHF通信更适合建立以岸台为中心的近距离通信网络。对于发射机功率，岸台一般不超过50W，船台则限制在6到25W之间，且可降低至1W以下。 此外，VHF-DSC终端设备是GMDSS系统的重要组成部分，用于数字选择性呼叫（DSC）功能，能够发送遇险、安全和常规呼叫。VHF-EPIRB（紧急位置指示无线电示位标）是VHF频段的应急无线电示位标，用于在紧急情况下自动或手动发送船只位置信息。 这份PPT详细阐述了船用VHF通信的各个方面，包括其工作原理、设备构成、通信特点以及相关的技术措施，对于理解和操作船用VHF通信系统具有重要指导意义。