AVL软件在CEC NVH工程问题解析中的应用与效益

"AVL软件在CEC NVH工程问题解析中的应用" 在当前的汽车行业，NVH（Noise, Vibration, and Harshness）性能是衡量汽车品质的重要指标之一。NVH问题涉及到车辆运行时产生的噪声、振动以及不平顺性，对驾驶者体验有直接影响。AVL作为全球知名的汽车工程服务提供商，其开发的软件工具在解决NVH问题方面具有显著优势。这篇论文由陈星儒和蔡佩蒨发表，探讨了AVL软件如何在CEC（可能是China Engine Corporation，中国发动机公司）的动力总成NVH评估和优化项目中发挥重要作用。 在NVH评估过程中，AVL的EXCITE POWERUNIT和TIMING DRIVE软件被用来构建分析模型。这两款工具基于多体动力学（Multi-Body Dynamics, MBD）理论，能够精确模拟发动机在试验台架上的行为。多体动力学是一种用于研究复杂系统中多个相互作用部件动态行为的理论，特别适合处理发动机等机械设备的振动和噪声问题。 AVL EXCITE POWERUNIT是一款专门用于动力总成NVH分析的软件，它能模拟发动机的整个工作循环，包括气缸压力、曲轴转速等关键参数，从而帮助工程师识别出可能导致NVH问题的源头。而AVL EXCITE TIMING DRIVE则专注于发动机的正时系统分析，确保正时组件的精确运行，减少由于齿轮啮合、链条张紧等问题引起的振动。 通过这些软件，工程师可以提前预测和分析发动机的NVH表现，无需进行大量实际试验就能找出问题所在，从而节省试验台架的使用次数和成本。这不仅加快了研发进程，还降低了开发成本，同时提高了发动机的NVH性能。此外，使用AVL软件还能帮助工程师进行优化设计，比如调整发动机结构或改进材料，以进一步减少噪声和振动。 AVL软件在CEC的NVH工程问题解析中扮演了关键角色，提供了高效的分析工具和解决方案，助力于提升发动机的整体质量和驾驶者的舒适度。这表明，在汽车工业中，先进软件的运用对于解决复杂工程问题，如NVH，是至关重要的。