PQCR-PSL传感器在路面坑洼检测中的应用

"本文介绍了一种基于PQCR-PSL传感器的路面坑洼检测设计，该设计旨在解决传统道路检测方法的人力和时间消耗问题。PQCR-PSL传感器由压电式石英晶体谐振器和平面螺旋电感串联组成，能够有效地检测低频振动，适用于道路监测。系统利用FPGA实现双路等精度测频模块以提升测量速度，采用经验模态分解进行信号去噪，并利用连续属性朴素贝叶斯分类器区分坑洼与平整路面，从而实现自动化检测。" 基于PQCR-PSL传感器的路面坑洼检测设计是一种创新的解决方案，它解决了传统道路检测方式的效率和安全问题。传统的检测方法通常依赖于人工或半自动设备，而这种方法需要大量人力和时间，且可能引发交通事故。文章指出，现有的检测手段如3D激光雷达和加速度传感器在某些情况下可能存在漏报或局限性。 PQCR-PSL传感器是一个关键组件，它结合了压电式石英晶体谐振器（PQCR）的稳定性和灵敏度以及平面螺旋电感（PSL）的功能，能有效捕捉到车辆在平整和坑洼路面上行驶时的振动差异。这种传感器的数字化输出使其在低频振动测量方面具有优势，弥补了加速度传感器的不足。 该检测系统的核心技术包括：首先，FPGA上的双路等精度测频模块极大地提高了传感器信号的连续测频速度，确保了数据获取的实时性；其次，经验模态分解（EMD）被用来对收集到的振动信号进行去噪处理，提升了信号的纯净度；最后，连续属性朴素贝叶斯分类器通过对去噪后的信号进行分析，能够准确地将坑洼路面与平整路面区分开，实现了路面坑洼的自动化识别。 该设计的应用前景广阔，可以安装在任意车辆上，无需专门的检测设备，大大提高了检测效率，减少了人力成本，并有助于预防因道路坑洼引起的交通问题和车辆损害。通过实时检测和记录数据，该系统还能为城市交通管理和道路养护提供重要参考，进一步优化城市道路状况。