VSAT/GSM融合的船载基站手机定位系统提升海洋通信精度

本文档探讨了"基于VSAT/GSM的船载基站手机通信定位系统"，发表于2011年的武汉理工大学学报（交通科学与工程版）。针对海上手机用户通信和陆地基站定位精度不足的问题，该系统旨在实现移动通信网络从陆地到海洋的无缝连接，并提升海事救捞部门的海上定位能力。核心技术是通过Abis over IP技术将船载VSAT卫星通信系统与GSM网络相结合，利用船载基站与测向机的集成，实现了高精度的AOA/TA手机定位方法。 文章的关键技术在于利用VSAT（Very Small Aperture Terminal，小口径天线）卫星通信系统，结合GSM（Global System for Mobile Communications，全球移动通信系统）网络，克服了传统GSM地面宏蜂窝基站（Base Transceiver Station，BTS）在海上覆盖范围有限的问题。由于GSM规范限制，传统的BTS只能覆盖大约35公里左右的海域，无法满足更远海域的信号需求。为了解决这个问题，文章提出了一种新型的定位技术，即通过测量信号到达角度（Angle of Arrival，AOA）和时间差（Time Difference of Arrival，TDOA），提高了定位精度，尤其是在搜救等关键场景下。 此外，文章还提到了该系统的实际应用案例，即北海救113号搜救船舶，证明了该技术的有效性和实用性。作者卢红洋等人作为研究团队，着重于现代通信网络理论与技术的研究，这项工作得到了国家863计划项目的资金支持（编号：2009AA12Z3232）。 本文的核心知识点包括：VSAT/GSM融合通信技术、Abis over IP技术的应用、船载基站与测向机集成的高精度定位方法、以及基于AOA/TA的手机定位策略，这些都是为了提高海上通信质量和应急救援响应能力的重要突破。