道路事故应急响应系统(ERA-GLONASS)技术规范
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更新于2024-07-16
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"GOST 33469-2015.pdf 是一份关于道路事故紧急响应系统的标准文档,该系统旨在通过减少报告事故给紧急服务所需的时间,减轻道路交通事故和其他紧急情况的后果。在白俄罗斯共和国被称为'ERA-RB',哈萨克斯坦共和国称为'EVAK',而在俄罗斯联邦则是'ERA-GLONASS'系统。这个系统与正在开发的欧洲eCall系统相类似,并与其在主要功能特性上保持一致,如使用内建调制解调器作为主要数据传输工具,统一事故基本信息和数据格式,以及建立与车内人员的双向语音连接的统一程序等。"
这篇文档详细介绍了全球导航卫星系统(GNSS)在道路事故紧急响应系统中的应用,特别是在车辆应急呼叫系统或设备的事故检测要求符合性验证方面的测试方法。GOST 33469-2015标准由非营利伙伴关系“促进导航技术发展和应用”及联邦国家单一企业“中央汽车和汽车发动机科学研究所”NAMI (FGUP "NAMI") 开发,并由俄罗斯联邦技术调节和计量署引入,最终由国际标准化委员会采纳。
标准规定了道路事故紧急响应系统的基本要求和测试流程,包括但不限于:
1. **事故检测机制**:系统应能够自动检测并识别符合预设阈值的严重道路事故,这可能涉及车辆速度、碰撞力度等多个参数。
2. **数据传输**:使用内建调制解调器进行数据传输,确保即使在紧急情况下也能快速、可靠地将事故信息发送到应急服务中心。
3. **数据内容和格式**:定义了必须包含在最小事故数据集中的信息,如事故发生时间、地点、车辆状态等,以便快速响应。
4. **语音通信**:系统应能启动并终止与车内人员的双向语音通信,提供即时的人工交互。
5. **兼容性与协调性**:与欧洲eCall系统保持兼容,确保不同国家和地区的紧急服务能有效协作。
此外,文档还可能包含了系统性能指标的评估方法、故障诊断和恢复机制、以及对设备的耐用性和环境适应性的要求。这些标准对于确保道路事故紧急响应系统的效能和可靠性至关重要,它们不仅有助于提高救援效率,还能挽救生命,减少因事故造成的损失。
2010-08-28 上传
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2024-10-17 上传
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davewxf
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