4G5G赋能智慧停车解决方案:铁塔创新系统解析
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更新于2024-06-17
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“中国铁塔4G5G版智慧停车系统.pptx”展示了如何利用现代通信技术解决城市停车问题,特别是通过4G和5G通信技术构建智能停车系统。
1. 智慧停车系统的现状与痛点:
- 当前的智能停车系统主要依赖于车牌识别、自动道闸,以及摄像头、服务器和网络,每个车位的建设成本较高,通常超过千元。
- 传统系统采用有线通讯网络,导致设备增减困难,系统灵活性不足。
- 用户体验方面,大型车库内,如正向红绿灯和反向查询机的使用效果不佳,经常导致用户体验差。
- 设计和维护成本是另一个挑战,独立桥架和控制箱增加了车库的负担,同时出入口和车库内部的问题需要平衡解决。
2. 4G5G版车辆引导系统:
- 受智能手机设计理念启发,4G5G版车辆引导系统将多种传感器、通讯模块和边缘计算应用集成到单一设备中,实现单体运行或系统化组合。
- 该系统通过4G模块、蓝牙模块和2.4G模块进行通信,结合物体识别、车牌识别和动态侦测算法,提高了系统的灵活性和适应性。
- 通过4G网络覆盖地上地下,确保信号连通,而地磁传感器、蓝牙模块和无人值守道闸等硬件设施则实现了车位状态监测、室内定位和自动收费等功能。
- 极简的架构减少了近90%的辅助设施,显著降低了系统的成本,同时能够应对车位分时租赁、共享汽车入库和充电桩管理等新型应用场景。
3. 4G5G版车辆引导系统的架构:
- 4G牌照识别摄像头可以覆盖3个车位,根据需求配置,并内置蓝牙模块,提供地下车库的动态引导服务。
- 卫星定位系统和NB-IoT地磁传感器负责实时检测车位的占用情况,数据上传至服务器。
- 无人值守道闸通过自动识别车牌来控制出入,已付费车辆可以自动通行。
- 利用蓝牙模块的三角定位原理,实现室内精准定位,提升车主找车体验。
4. 传统停车系统现场:
- 传统停车系统通常包含节点管理器,存在维护成本高、系统架构复杂等问题。
- 在实际应用中,传统系统在出入口管理、车库内部导航和用户体验上存在诸多不足。
4G5G版智慧停车系统通过技术创新和集成化设计,有效解决了传统停车系统的痛点,提高了效率,降低了成本,提升了用户体验,为现代化城市停车管理提供了高效、智能的解决方案。
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