伊朗西部道路事故：GIS分析揭示急救资源挑战

伊朗西部道路碰撞与紧急医疗服务资源分析是一篇针对伊朗克尔曼沙阿省郊区道路交通安全状况的研究论文。研究利用地理空间信息系统（Geographic Information System, GIS）对2018年3月至2019年3月间记录的3090起交通事故进行了深入分析。研究发现，车辆偏离车道是导致事故的主要因素，克尔曼沙赫-卡米亚兰和克尔曼沙赫-伊斯拉马巴德公路事故频发，其中前者造成38人死亡，后者有457人受伤。 据统计，每平方米受伤和死亡人数为1.36辆车辆，这显示了该地区道路安全问题的严重性。研究特别指出，夏季是车祸高发期，有131人死亡和1457人受伤。鉴于撞车事故的频繁发生，现有的紧急医疗服务（EMS）资源分配如救护车代码在某些区域显得不足，如Kamyaran、Sarpol-Zahab至Qasr-e-Shirin和Bisotun公路。 作者呼吁，鉴于这些地区道路条件、车辆安全性和驾驶员行为问题，特别是部分路段的发展不足，有必要重新评估并加强紧急医疗系统的装备和基础设施建设。例如，增设新的急救中心来应对频繁的交通事故，确保在需要时能及时、有效地提供援助。此外，提高车辆和道路的安全标准，减少分心驾驶和疲劳驾驶，也是降低事故率的关键措施。 这篇研究揭示了伊朗西部郊区道路交通事故的严峻形势，并提出了改进紧急医疗服务配置和道路安全策略的建议，这对于改善公众健康和生命安全具有重要意义。通过应用医学信息学和地理空间信息系统的结合，本文为未来此类公共卫生问题的预防和管理提供了数据支持和决策依据。