航空售票管理系统的引言 350字

时间: 2023-12-22 13:04:19 浏览: 29
航空售票管理系统是指基于计算机技术与网络通信技术,为航空公司和旅客提供售票、预订、配额查询、票价计算、退票等一系列航空客运服务的信息系统。该系统的引入,极大地提高了现代航空服务的效率,为旅客提供了更便捷、快捷、安全、可靠的服务体验。 现代航空售票管理系统具有以下特点: 1. 采用客户端/服务器模式,使用户可以在各自的设备上进行查询、预订和购票等操作,避免了传统售票方式中需要到售票处排队等待的烦恼。 2. 通过信息化手段实现了机票的实时查询、预订、退订、改签等操作,大大加快了服务速度和效率。 3. 实时更新航班信息和机票价格,方便旅客选择最优的航班和价格。 4. 提供多种支付方式,包括银行卡、支付宝、微信等,为旅客提供更多便利。 5. 引入安全防范机制,保障旅客信息的安全和保密。 航空售票管理系统的应用,不仅提高了航空服务效率,也为航空公司带来了更多的商业机会和盈利空间。在未来,随着科技的不断进步,该系统也将不断升级和完善,为旅客提供更好的服务体验。
相关问题

航空售票管理系统的引言 350字 不要分点

航空售票管理系统是现代航空领域一个必要的技术设施。它是一个集订票、退票、改期、查询等多个功能于一体的系统。航空售票管理系统的实现将为航空公司提供更有效、便捷和快速的服务,同时也为乘客提供更加便捷、高效和舒适的航空旅行体验。本文旨在探讨航空售票管理系统的基本架构和关键技术,以及其对航空公司和乘客都带来的益处。 在本文中,我们将首先介绍航空售票管理系统的基本概念和目标,包括系统的核心要素、功能和特点。接着,我们将深入分析该系统的结构、技术、流程和应用,从而帮助读者更好地理解其工作原理和实现方式。同时,我们也将探讨一些可能存在的问题和挑战,如数据安全、系统稳定性和用户体验等方面。 最后,我们将总结本文的主要内容,并就未来航空售票管理系统的发展和应用提出一些展望和建议。我们相信,航空售票管理系统将为航空业和旅客带来更大的价值和便利,也将成为未来航空领域的重要发展方向。

航空售票管理系统数据流图

根据提供的引用内容,飞机票售票管理系统的最顶层的数据流图如下所示: ``` +-----------------+ | 机票售票系统 | +-----------------+ | | | +-----------------+ | 用户系统 | +-----------------+ | | | +-----------------+ | 管理员系统 | +-----------------+ ``` 其中,机票售票系统是整个系统的最顶层,包括用户系统和管理员系统两个子系统。用户系统包括购票人的个人信息、机票信息、航班动态、在线值机、退票改签等内容;管理员系统包括航班信息管理、旅客信息存储、财务信息管理等内容。

相关推荐

最新推荐

recommend-type

基于JAVA的航空售票系统

航空售票管理系统是航空部门机票管理的关键部分,它负责有效管理所有待售和已售机票,以及与之相关的旅客信息和航班信息。系统提供了售票、查询、增删改等功能,确保售票人员能够高效地控制和管理机票销售。通过该...
recommend-type

航空售票系统 完整版数据结构课程设计

航空售票系统一般都是以航班为单位进行管理的,一个航班用一个结点来表示。考虑到添加的方便,这些以航班为单位的结点用链表方式组成一个主目录。每个结点有四个域: (1)航班号; (2)目的地; (3)起飞时间; ...
recommend-type

数据库系统课程设计_民航机场售票管理系统

数据库系统课程设计_民航机场售票管理系统知识点总结 在本课程设计中,我们将结合实际项目,设计一个民航机场售票管理系统,通过对数据库系统的设计和实现,了解数据库系统的设计思路和实现方法。 课程设计目标 ...
recommend-type

航空票务管理系统需求分析说明书

数据流名称:订票单。...简述:由航班信息维护系统输入的航班数据。 组成:航班号+起点+终点+起飞时间+到达时间+总数量+剩余数量+是否可用。 组织方式:用数据库储存。 查询要求:要求能立即查询。
recommend-type

VB.Net航空售票系统

本系统是采用VB开发的一个管理系统。本系统要解决的是机场售票中所要解决的问题,包括舱位信息的输入和修改,客机信息的输入、修改和查询,航线信息的输入、修改和查询,客户等级信息的输入、修改,客户信息的输入、...
recommend-type

利用迪杰斯特拉算法的全国交通咨询系统设计与实现

全国交通咨询模拟系统是一个基于互联网的应用程序,旨在提供实时的交通咨询服务,帮助用户找到花费最少时间和金钱的交通路线。系统主要功能包括需求分析、个人工作管理、概要设计以及源程序实现。 首先,在需求分析阶段,系统明确了解用户的需求,可能是针对长途旅行、通勤或日常出行,用户可能关心的是时间效率和成本效益。这个阶段对系统的功能、性能指标以及用户界面有明确的定义。 概要设计部分详细地阐述了系统的流程。主程序流程图展示了程序的基本结构,从开始到结束的整体运行流程,包括用户输入起始和终止城市名称,系统查找路径并显示结果等步骤。创建图算法流程图则关注于核心算法——迪杰斯特拉算法的应用,该算法用于计算从一个节点到所有其他节点的最短路径,对于求解交通咨询问题至关重要。 具体到源程序,设计者实现了输入城市名称的功能,通过 LocateVex 函数查找图中的城市节点,如果城市不存在,则给出提示。咨询钱最少模块图是针对用户查询花费最少的交通方式,通过 LeastMoneyPath 和 print_Money 函数来计算并输出路径及其费用。这些函数的设计体现了算法的核心逻辑,如初始化每条路径的距离为最大值,然后通过循环更新路径直到找到最短路径。 在设计和调试分析阶段,开发者对源代码进行了严谨的测试,确保算法的正确性和性能。程序的执行过程中,会进行错误处理和异常检测,以保证用户获得准确的信息。 程序设计体会部分,可能包含了作者在开发过程中的心得,比如对迪杰斯特拉算法的理解,如何优化代码以提高运行效率,以及如何平衡用户体验与性能的关系。此外,可能还讨论了在实际应用中遇到的问题以及解决策略。 全国交通咨询模拟系统是一个结合了数据结构(如图和路径)以及优化算法(迪杰斯特拉)的实用工具,旨在通过互联网为用户提供便捷、高效的交通咨询服务。它的设计不仅体现了技术实现,也充分考虑了用户需求和实际应用场景中的复杂性。
recommend-type

管理建模和仿真的文件

管理Boualem Benatallah引用此版本:布阿利姆·贝纳塔拉。管理建模和仿真。约瑟夫-傅立叶大学-格勒诺布尔第一大学,1996年。法语。NNT:电话:00345357HAL ID:电话:00345357https://theses.hal.science/tel-003453572008年12月9日提交HAL是一个多学科的开放存取档案馆,用于存放和传播科学研究论文,无论它们是否被公开。论文可以来自法国或国外的教学和研究机构,也可以来自公共或私人研究中心。L’archive ouverte pluridisciplinaire
recommend-type

【实战演练】基于TensorFlow的卷积神经网络图像识别项目

![【实战演练】基于TensorFlow的卷积神经网络图像识别项目](https://img-blog.csdnimg.cn/20200419235252200.png?x-oss-process=image/watermark,type_ZmFuZ3poZW5naGVpdGk,shadow_10,text_aHR0cHM6Ly9ibG9nLmNzZG4ubmV0L3FxXzM3MTQ4OTQw,size_16,color_FFFFFF,t_70) # 1. TensorFlow简介** TensorFlow是一个开源的机器学习库,用于构建和训练机器学习模型。它由谷歌开发,广泛应用于自然语言
recommend-type

CD40110工作原理

CD40110是一种双四线双向译码器,它的工作原理基于逻辑编码和译码技术。它将输入的二进制代码(一般为4位)转换成对应的输出信号,可以控制多达16个输出线中的任意一条。以下是CD40110的主要工作步骤: 1. **输入与编码**: CD40110的输入端有A3-A0四个引脚,每个引脚对应一个二进制位。当你给这些引脚提供不同的逻辑电平(高或低),就形成一个四位的输入编码。 2. **内部逻辑处理**: 内部有一个编码逻辑电路,根据输入的四位二进制代码决定哪个输出线应该导通(高电平)或保持低电平(断开)。 3. **输出**: 输出端Y7-Y0有16个,它们分别与输入的编码相对应。当特定的
recommend-type

全国交通咨询系统C++实现源码解析

"全国交通咨询系统C++代码.pdf是一个C++编程实现的交通咨询系统,主要功能是查询全国范围内的交通线路信息。该系统由JUNE于2011年6月11日编写,使用了C++标准库,包括iostream、stdio.h、windows.h和string.h等头文件。代码中定义了多个数据结构,如CityType、TrafficNode和VNode,用于存储城市、交通班次和线路信息。系统中包含城市节点、交通节点和路径节点的定义,以及相关的数据成员,如城市名称、班次、起止时间和票价。" 在这份C++代码中,核心的知识点包括: 1. **数据结构设计**: - 定义了`CityType`为short int类型,用于表示城市节点。 - `TrafficNodeDat`结构体用于存储交通班次信息,包括班次名称(`name`)、起止时间(原本注释掉了`StartTime`和`StopTime`)、运行时间(`Time`)、目的地城市编号(`EndCity`)和票价(`Cost`)。 - `VNodeDat`结构体代表城市节点,包含了城市编号(`city`)、火车班次数(`TrainNum`)、航班班次数(`FlightNum`)以及两个`TrafficNodeDat`数组,分别用于存储火车和航班信息。 - `PNodeDat`结构体则用于表示路径中的一个节点,包含城市编号(`City`)和交通班次号(`TraNo`)。 2. **数组和变量声明**: - `CityName`数组用于存储每个城市的名称,按城市编号进行索引。 - `CityNum`用于记录城市的数量。 - `AdjList`数组存储各个城市的线路信息,下标对应城市编号。 3. **算法与功能**: - 系统可能实现了Dijkstra算法或类似算法来寻找最短路径,因为有`MinTime`和`StartTime`变量,这些通常与路径规划算法有关。 - `curPath`可能用于存储当前路径的信息。 - `SeekCity`函数可能是用来查找特定城市的函数,其参数是一个城市名称。 4. **编程语言特性**: - 使用了`#define`预处理器指令来设置常量,如城市节点的最大数量(`MAX_VERTEX_NUM`)、字符串的最大长度(`MAX_STRING_NUM`)和交通班次的最大数量(`MAX_TRAFFIC_NUM`)。 - `using namespace std`导入标准命名空间,方便使用iostream库中的输入输出操作。 5. **编程实践**: - 代码的日期和作者注释显示了良好的编程习惯,这对于代码维护和团队合作非常重要。 - 结构体的设计使得数据组织有序,方便查询和操作。 这个C++代码实现了全国交通咨询系统的核心功能,涉及城市节点管理、交通班次存储和查询,以及可能的路径规划算法。通过这些数据结构和算法,用户可以查询不同城市间的交通信息,并获取最优路径建议。