sae j1772 oct 2017

SAE J1772 是一项标准，用于规定电动车和充电设备之间的连接接口和通信标准。它是一种交流充电接口，用于将电动车连接到充电桩或墙上的充电设备。

在2017年10月，SAE J1772进行了一次修订，旨在进一步提高其功能和兼容性。此次修订增加了一些新的特性，以满足不断发展的电动车技术和市场需求。

首先，SAE J1772 OCT 2017修订版增加了对高功率充电的支持。这意味着充电设备可以提供更高的充电功率，从而减少电动车的充电时间。这对提高电动车的实用性非常重要，因为充电时间的缩短可以帮助驾驶者更方便地使用电动车。

其次，新的修订版还增加了对通信协议的更新和改进。这样，充电设备和电动车之间的通信效率和准确性就能得到提高。这对于确保充电过程的安全性和可靠性非常重要。

最后，SAE J1772 OCT 2017修订版还增加了对不同充电速率的兼容性支持。这意味着充电桩和电动车可以根据需求进行充电速率的调整，以适应不同类型和容量的电动车电池。这有助于提高能源利用效率，并且可以更好地满足用户对充电速度的要求。

总的来说，SAE J1772 OCT 2017修订版对电动车和充电设备之间的连接接口和通信标准进行了改进，提供了更高功率的充电、更好的通信效率和兼容性。这些改进将促进电动车的普及和使用，为用户提供更方便、安全和可靠的充电体验。

相关问题

sae j1772-2017

SAE J1772-2017是一项关于电动车充电连接器的技术标准。SAE是美国工程师协会的简称，其制定的标准被广泛应用于汽车工程领域。

SAE J1772-2017标准规定了电动车与电动充电设备之间的连接器要求，旨在确保安全可靠、互操作性良好的充电操作。该标准为电动车充电和电网连接提供了一种标准化的方法，使不同品牌、型号的电动车能够使用统一的充电设备进行充电。

根据SAE J1772-2017标准，充电连接器由两部分组成：车侧连接器（vehicle connector）和设备侧连接器（equipment connector）。车侧连接器安装在电动车上，设备侧连接器安装在充电设备上。这两个连接器在充电时通过插头和插座相连接。

该标准要求车侧连接器必须具备防水、防火、耐久性和可靠性等性能，并且满足充电额定电流、电压和功率的要求。设备侧连接器则需要提供准确的电源控制和保护功能，以确保充电安全。

SAE J1772-2017标准还定义了不同类型的充电模式，包括交流充电（AC Charging）和直流快充（DC Fast Charging）。不同的充电模式和充电功率级别可根据实际需要进行选择。

总之，SAE J1772-2017是一项电动车充电连接器的技术标准，为实现电动车与充电设备之间的互操作性提供了统一的规范。通过遵循该标准，可以确保电动车充电过程的安全可靠性，并促进电动车的普及和发展。

sae j1772 2017 pdf

SAE J1772 2017 PDF是一份SAE自动化与车辆电气系统委员会发布的文件，该文件为充电桩与电动汽车之间的标准连接接头。SAE J1772 2017标准定义了充电桩和电动汽车之间的接口，确保了电动汽车和充电桩的互操作性。该标准为公共充电桩和个人充电桩提供了一种一致的连接方式，使不同品牌的电动汽车和充电桩能够互相兼容，提高了电动汽车在公共充电网络中的可用性。

SAE J1772 2017标准将充电接头分为两个部分：插头和车辆端口。插头包括外壳、安全锁定机制、插针和线缆。车辆端口包括内部配电线、故障电路检测器、通信线和安全锁定机制。该标准还规定了车辆允许的电气特性，包括充电速率、功率传输和电源电压范围等等。

SAE J1772 2017标准已被广泛采用，成为了全球电动汽车和充电设备之间的标准接口，目前已有超过30种电动汽车类型和100多种充电设备符合该标准。SAE J1772 2017标准的发布，为电动汽车系统的标准化做出了贡献，促进了电动汽车的发展和推广。