在非接触式充电器中，电感耦合电能传输（ICPT）技术是如何工作的？请结合光伏系统和环境效益进行解释。

电感耦合电能传输（ICPT）技术是一种实现非接触式能量传输的方法，它利用磁感应原理来传输电能。这种技术的关键在于使用空心变压器（ACT），它允许电能通过空间而非直接的电气连接进行传递。在非接触式充电器中，ACT由两个线圈组成：初级绕组固定在充电站的地面上，次级绕组安装在电动汽车上。当初级绕组通电后，其产生的变化磁场会在次级绕组中感应出电流，从而实现能量的无线传输。

参考资源链接：[电动汽车非接触式充电站的Simulink模型与建模研究](https://wenku.csdn.net/doc/6kbvhqe9t8?spm=1055.2569.3001.10343)

光伏（PV）系统作为ICPT技术的一个重要组成部分，通过光生伏打效应将太阳光能转化为电能，为整个充电系统提供干净且可再生的能源。这种方式不仅减少了对化石燃料的依赖，也大大减少了电动汽车充电过程中的环境影响。

结合最大功率点跟踪（MPPT）技术，光伏系统能够最大限度地提高从太阳光收集的能量，并有效地为电动汽车或混合动力汽车（HEV）进行充电。MPPT变换器能够调节光伏板的工作点，以匹配负载的变化，确保在各种天气条件下都能够提供最优的充电效率。

总之，非接触式充电技术通过结合ICPT和光伏系统，不仅提供了高效、便捷的充电方式，还促进了环境保护和可持续发展。通过使用这种技术，我们能够在减少碳足迹的同时，享受到电动汽车带来的便利。对于进一步了解这一技术细节和实现过程，推荐阅读《电动汽车非接触式充电站的Simulink模型与建模研究》，该研究通过Simulink仿真模型详细探讨了这些组件的工作原理及其相互作用。

参考资源链接：[电动汽车非接触式充电站的Simulink模型与建模研究](https://wenku.csdn.net/doc/6kbvhqe9t8?spm=1055.2569.3001.10343)