超声波除冰技术国内外研究现状

超声波除冰技术是一种利用超声波振动破坏冰层结构、加速冰层融化和削减冰层厚度的新型除冰技术。国内外对该技术的研究已经取得了一定的进展。

国内研究现状：

1. 南京航空航天大学开展了超声波除冰技术的实验研究，研究结果表明，超声波除冰技术对于冰面的融化速度有较好的增强效果。

2. 中国科学院深圳先进技术研究院开展了超声波除冰技术的研究，通过实验发现超声波除冰技术可以在较短的时间内去除冰层，同时减少了对飞机表面的损伤。

国外研究现状：

1. 美国宇航局（NASA）开展了超声波除冰技术的实验研究，研究结果表明，超声波除冰技术可以在较短的时间内去除冰层，同时减少了对飞机表面的损伤。

2. 日本东北大学开展了超声波除冰技术的研究，研究结果表明，该技术可以在减少能源消耗的情况下快速去除冰层。

总的来说，超声波除冰技术在国内外的研究已经得到了很好的发展，但仍需要进一步的研究和应用。

相关问题

汽车超声波测距的国内外研究现状

汽车超声波测距技术是一种非接触式测距技术，常用于车辆倒车雷达、自动泊车系统、盲区监测等汽车安全应用中。以下是国内外研究现状的简要介绍：

国外研究现状：
1. 德国：德国的汽车超声波测距技术应用最为广泛，其重要的供应商包括Bosch、Continental、Valeo等。
2. 美国：美国的超声波测距技术主要集中在自动泊车和倒车雷达上，主要供应商有Delphi、TRW等。
3. 日本：日本的超声波测距技术主要针对自动泊车系统和盲区监测系统，主要供应商有Denso、Panasonic等。

国内研究现状：
1. 汽车制造商：国内汽车制造商如长安、吉利、比亚迪等，均在其车型中广泛应用了超声波测距技术。
2. 院校和科研机构：国内的一些高校和科研机构也在汽车超声波测距技术方面进行了研究和应用，如清华大学、北京理工大学等。

总的来说，国外的汽车超声波测距技术应用更为广泛，且技术成熟度较高，而国内则在不断追赶和发展中。

基于超声波的航空铝合板频散特性研究的国内外研究现状

基于超声波的航空铝合板频散特性研究是非常重要的，它可以用来检测铝合金板材的缺陷和损伤，以提高飞行安全性。以下是国内外研究现状的简要介绍：

国内研究现状：
1. 中国科学院声学研究所的研究团队在航空铝合金板的超声波检测方面开展了一些研究，包括超声波检测技术、信号处理方法等。
2. 中国航空工业总公司的某研究所也开展了基于超声波的航空铝合板频散特性研究，主要是针对航空铝合金板的缺陷检测和损伤评估方面的应用研究。

国外研究现状：
1. 美国宇航局（NASA）在基于超声波的航空铝合板频散特性研究方面取得了一定的成果，主要是针对航空铝合金板的非破坏检测技术和信号分析方面的研究。
2. 英国的一些研究机构也在基于超声波的航空铝合板频散特性研究方面有所探索，主要是针对航空铝合金板的损伤诊断和评估方面的应用研究。

总的来说，基于超声波的航空铝合板频散特性研究在国内外都得到了广泛的关注和研究，未来还将继续深入探索和应用。