主动式后轮四轮转向技术

主动式后轮四轮转向技术，又称为四轮主动转向技术，是一种汽车悬挂系统技术，通过对车辆后轮的转向控制，来提升车辆的操控性能和稳定性。该技术可以使车辆在低速行驶时，后轮与前轮相反转向，以减小车身转向半径，提高车辆的灵活性和操控性；同时在高速行驶时，后轮与前轮同向转向，以提高车辆的稳定性和行驶安全性。

主动式后轮四轮转向技术的实现通常需要借助电子控制单元（ECU）、转向角传感器、电动转向机构等多种设备和技术手段。该技术已经在一些高档车型上得到应用，例如一些豪华车型、跑车等。