请把上述代码补充完整,要能运行
时间: 2024-09-20 16:10:11 浏览: 35
很抱歉,由于您没有提供具体的车辆动力学模型和相关的状态、输入变量以及MATLAB函数细节,我无法直接给出完整的代码。不过,我可以为您构建一个通用的框架,您可以根据实际情况进行修改。假设我们有以下基本的车辆模型:
```Matlab
function dydt = vehicleDyn(states, inputs, params)
% 定义车辆参数(轮胎半径、滚动阻力系数等)
r = params.radius;
crr = params.crr;
% 提取状态和输入变量
lateral_vel = states(1); % 横向速度
yaw_rate = states(2); % 偏航角速率
steering_angle = inputs(1); % 方向盘转角
side_slip_torque = inputs(2); % 侧滑力矩
% 动力学方程(简化版,一般更复杂)
acceleration = side_slip_torque / (r * crr); % 基于侧滑力矩计算加速度
alpha = lateral_vel / r; % 角速度到偏航角的速度变化率
% 动态方程组(二阶系统为例)
dalpha_dt = yaw_rate;
dlateral_vel_dt = acceleration + alpha * lateral_vel;
dydt = [dlateral_vel_dt; dalpha_dt];
end
% 其他函数保持不变,如mpcControl和主程序部分。
% 在主程序中,你需要填充以下内容:
% 设定初始状态、目标轨迹、预测窗口和时间步长
currentStates = [0; 0]; % 比如初始化为零
targetTrajectory = [vector_of_target_lateral_vels; vector_of_target_yaw_rates]; % 根据实际需求填充
horizon = 10; % 预测时间步数,单位可能是秒或时间间隔数
dt = 0.1; % 时间步长
% 开始优化并应用控制
[optimalInputs, optimalCost] = mpcControl(currentStates, targetTrajectory, horizon, dt);
% 将优化结果应用到实际车辆上,这通常涉及到控制系统模块,具体实现取决于您的硬件接口
```
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