请描述如何使用Verilog在FPGA上实现一个交通灯控制器，并涵盖时钟分频、状态机、BCD码转换的关键技术点。

Verilog语言是数字电路设计中常用的一种硬件描述语言，而FPGA（现场可编程门阵列）则是一种可以通过硬件描述语言编程的集成电路。要在FPGA上实现一个交通灯控制器，你需要掌握时钟分频、状态机设计、BCD码转换等关键概念和技术。以下是一个详细的步骤说明：

参考资源链接：[Verilog实现交通灯控制器：分频、状态转换与倒计时设计](https://wenku.csdn.net/doc/7y6c101y7s?spm=1055.2569.3001.10343)

1. 时钟分频设计：由于FPGA内部可以提供高频时钟信号，如50MHz，但交通灯控制系统并不需要这么高的频率，因此我们需要设计一个时钟分频器来降低工作频率。例如，若需将50MHz的时钟分频到1Hz，则需要一个计数器，计数到50,000,000时翻转输出信号状态。

2. 状态机设计：交通灯控制器需要一个状态机来控制灯的状态转换。状态机通常包含多个状态，每个状态对应一种灯的状态（红灯、绿灯、黄灯）。状态转换需要考虑时间间隔，例如绿灯亮1分钟，黄灯闪烁10秒，红灯亮1分钟。可以用一个计时器来实现时间间隔控制，并根据计时器的状态来切换状态机的当前状态。

3. BCD码转换：BCD码（二进制编码的十进制数）用于控制数码管显示倒计时时间。每种灯色的亮灯时间可以用一个BCD码来表示。需要设计一个BCD码转换模块，将倒计时的时间转换为数码管能够显示的格式。

4. 控制模块和译码模块：控制模块负责实现时钟分频、状态机控制逻辑和BCD码转换。而译码模块则将控制模块的输出转换为实际的信号，控制LED灯的亮灭状态和数码管的显示。

5. 仿真和调试：使用ModelSim SE等仿真工具进行设计验证。编写测试平台（testbench），模拟输入信号，观察并验证输出信号是否符合预期，确保各模块按正确的时间间隔和顺序工作。

通过掌握上述关键技术点，并结合实验报告《Verilog实现交通灯控制器：分频、状态转换与倒计时设计》，你可以构建出一个完整的交通灯控制器。这份资料详细记录了整个设计过程，包括模块划分、具体实现方法和测试过程，非常适合指导你完成类似的项目。

参考资源链接：[Verilog实现交通灯控制器：分频、状态转换与倒计时设计](https://wenku.csdn.net/doc/7y6c101y7s?spm=1055.2569.3001.10343)